TPV Automotive, razvojni dobavitelj na globalnem trgu avtomobilske industrije, je podjetje, ki ima inovativnost zapisano v svojem DNK. Že od samega začetka so predani spodbujanju inovativnega razmišljanja med svojimi zaposlenimi…
13. in 14. junija sta na gradu Rajhenburg v Brestanici ter na Otočcu potekala regionalna izbora za najboljše inovacije GZS Posavske gospodarske zbornice, Krško in Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine. TPV AUTOMOTIVE je prejel dve zlati in kar osem srebrnih priznanj…
Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo je razvojni projekt RoBIN, v okviru katerega smo razvili robotsko celico RoBIN z naprednim 3D strojnim vidom za manipulacijo kosov v raztresenem stanju, izbralo za enega izmed 22 najboljših projektov, ki so jih podjetja v letu 2022 zaključila s…
Javna agencija Spirit Slovenija je z namenom krepitve ugleda in dolgoročnega pozicioniranja slovenskega gospodarstva v tujini, ki ga vodi pod sloganom »I feel Slovenia. Green. Creative. Smart«, imenovala 41 ambasadorjev slovenskega gospodarstva in počaščeni smo, da je med njimi tudi TPV AUTOMOTIVE…
Po skupno sedmih priznanjih za inovativnost – dveh zlatih in petih srebrnih –, ki jih je v letošnjem letu družba TPV AUTOMOTIVE prejela na regionalnih izborih za najboljše inovacije Gospodarske zbornice Slovenije, zdaj še zlato in dve bronasti nacionalni priznanji…
Gospodarska zbornica Dolenjske in Bele krajine (GZDBK) že 15 let vsako leto objavi razpis za inovacije ter na Dnevu inovativnosti podeli priznanja in nagrade inovatorjem Dolenjske in Bele krajine. Letošnji Dan inovativnosti GZDBK je včeraj, 14. septembra 2022, potekal na Otočcu v sodelovanju z Gospodarsko zbornico Slovenije (GZS), Ministrstvom za gospodarski razvoj in tehnologijo ter SPIRIT Slovenija.
Na letošnji razpis za najboljše inovacije je prispelo 26 inovacijskih predlogov, ki jih je pripravilo 192 inovatorjev iz 13 podjetij, 2 fakultet in javnega zavoda. Prispele predloge je ocenila 6-članska komisija za ocenjevanje inovacij, ki deluje v okviru Sekcije za inovativnost in jo sestavljajo: Krunoslav Šimrak, TPV AUTOMOTIVE d. o. o. (predsednik komisije), Mitja Pelko, Krka, d. d., Novo mesto, Bernarda Bevc Bukovec, Adria Mobil, d. o. o., Novo mesto, mag. Mitja Košak, Solos, d. o. o., dr. Andrej Dobrovoljc, Razvojni center Novo mesto, d. o. o. in Marjan Hosta, Iskra PIO, d. o. o.
Komisija je predloge ocenjevala glede na inventivno raven, gospodarske rezultate in napovedi ter trajnostni in okoljski vidik in na podlagi zapisanega v prijavah ocenila, da si 11 inovacij zasluži zlato priznanje, 13 srebrno priznanje, 1 bronasto priznanje ter 1 inovacija priznanje za prispevek na področju inovativnosti.
Komisijo je prepričalo kar 5 inovacij TPV AUTOMOTIVE, ki so prejele dve zlati in tri srebrna priznanja:
ZLATI PRIZNANJI sta prejeli inovaciji:
Avtorji: Milibor Bjelošević, Uroš Brinc, Tomaž Habinc, Janez Hočevar, Marko Malnarič, mag. Vili Malnarič, mag. Rajko Marinčič, Miran Penič, Boštjan Piletič, Miran Podpečan, Patricia Šašek, Krunoslav Šimrak, Jurij Švegelj, Davor Tramte, Dejan Zajec
Kratek opis inovacije
Z obravnavano inovacijo jim je uspelo rešiti skupek nasprotujočih si izzivov, kako izdelati čim lažji, geometrijsko, trdnostno in togostno zelo zahteven dinamično obremenjen varnostni element podvozja, z ozko omejenimi tolerancami, visokimi korozijskimi zahtevami in minimalno porabo materiala v velikoserijskem procesu. Je univerzalen izdelek, ki pokriva celotno platformo vozil BMW, od tistih s konvencionalnimi pogoni, hibridnimi pogoni do popolnoma elektrificiranih vozil. Izdelek bo vgrajen v več kot 40 % novih vozil BMW in predstavlja prebojno inovacijo na globalni ravni. Inovacija je plod 5-letnega razvoja podjetja TPV AUTOMOTIVE, kjer so v sodelovanju z več kot dvajsetimi domačimi in tujimi institucijami ter partnerji uspešno izpeljali vse razvojne faze od koncepta do velikoserijske proizvodnje.
Avtorji: Jurij Kuretič, Marko Malnarič, Klemen Novak, Miran Podpečan, Patricia Šašek, Dejan Zajec
Kratek opis inovacije
Pri razvoju ojačitve podvozja so z inovativnimi rešitvami podaljšali življenjsko dobo komponente in izboljšali vozno dinamiko vozila. Zmanjšali so možnost odpovedi, hkrati pa z zmanjšanjem mase prispevali k manjšemu ogljičnemu odtisu. Z novim dizajnom izdelka so rešili problematiko optimalnega iztekanja medija površinske zaščite, odpravili možnost napak v proizvodnji in omogočili pocenitev proizvodnega procesa, pri katerem so izboljšali tudi počutje in varnost zaposlenih. Sledili so tudi smernicam zmanjšanja vpliva na okolje in uspešno spremenili površinsko zaščito izdelka, ki omogoča bolj ekološki proces izdelave in zmanjšuje vpliv na okolje.
SREBRNA PRIZNANJA so prejele inovacije:
Avtorji: Marko Malnarič, Boštjan Piletič, Denis Zore
Kratek opis inovacije
Pri proizvodnji varnostne komponente vozila Volvo so v podjetju razvili nov, inovativen proces, ki se izvaja v več procesnih korakih z ločenimi posameznimi postajami za izdelavo izdelka. Ključna dejavnika pri izdelavi sta časovni zamik in medfazno ohlajanje polizdelkov. Čas medfaznega ohlajanja je bistven za geometrijsko ustreznost izdelka. Robotska linija združuje funkcionalnost večjega števila robotskih celic in medfazno manipulacijo med posameznimi postajami, prihrani delovni prostor, porabi manj energije in s tem prispeva k učinkovitejši rabi energetskih virov. Uporabljeno skeniranje varov je ključnega pomena za zagotavljanje ustrezne kakovosti izdelka.
Avtorji: Jože Pečavar, Boštjan Piletič, Dejan Zajec
Kratek opis inovacije
Inovacija predstavlja optimizacijo procesa preoblikovanja pločevine. V sklopu inovacije so zamenjali ročni proces prelaganja kosov v progresivni proces in hkrati nadomestili klasični globoki vlek s pridrževanjem pločevine s procesom formanja, vtiskovanja in krivljenja. Z novim procesom so občutno zmanjšali materialno porabo, pohitrili proces izdelave in odpravili možnost pojava napak pri izdelavi kosov.
Avtorji: Janez Jereb, Marko Malnarič, mag. Vili Malnarič, Robert Strahinić
Kratek opis inovacije
Inovacija podjetja TPV AUTOMOTIVE rešuje problematiko nastanka izbrizgov pri uporovnem varjenju. S pomočjo inovativne metode meritev gibanja elektrode prek meritev pospeškov so diagnosticirali vzrok za pojav izbrizgov pri varjenju ter ga odstranili z inovativno konstrukcijo elektrode. Odpravljeni izbrizgi so izboljšali kakovost izdelka in zmanjšali stroške proizvodnega procesa. Na račun inovacije pa so zmanjšali tudi maso izdelka.
Priznanja in diplome je nagrajencem predal predsednik zbornice mag. Marko Gorjup. Pet najbolje uvrščenih inovacij, med kateri sta tudi obe naši »zlati« inovaciji, je GZDBK posredovala na izbor Gospodarske zbornice Slovenije (GZS), v okviru katerega se bodo inovatorji potegovali za najvišja priznanja v državi.
Vsem inovatorjem iskreno čestitamo in držimo pesti tudi na nacionalnem izboru!
V TPV Automotive se je uspešno zaključil razvojno raziskovalni inovacijski projekt BeltPICK. BeltPICK je robotska celica z naprednim 3D strojnim vidom za manipulacijo raznovrstnih raztresenih kosov s proizvodnega traku, ki je plod lastnega razvoja in znanja, ki sta ga v projekt prispevala podjetje TPV Automotive in malo inovativno podjetje Alpineon.
Namen projekta so razvoj in raziskave v smeri reševanja razvojnih izzivov in priložnosti pri maloserijski in pri velikoserijski proizvodnji, ki so prisotne pri robotski manipulaciji kosov iz embalažnih enot, kjer se kosi nahajajo v raztresenem stanju. Cilj projekta BeltPICK je bil razvoj nove inovativne visokotehnološke robotizirane celice, ki s pomočjo naprednega 3D strojnega vida in robotsko roko manipulira raznovrstne raztresene kose s proizvodnega traku. Uspešno je končna validacija celice v operativnem okolju industrijskega proizvodnega procesa, tako da je izdelek potrjen v končni obliki in primeren za uporabo v realnem okolju in kot končen izdelek primeren za trženje. Robotska celica je preizkušena v operativnem okolju in z realnimi vzorci v avtomobilski industriji, primerna pa je tudi za aplikacije v drugih sektorjih, kot je industrija bele tehnike in farmacija.
Robotska celica BeltPICK z naprednim 3D strojnim vidom predstavlja povsem nov visokotehnološki produkt, namenjen uporabi v tovarnah prihodnosti. Podjetjem z velikoserijsko in maloserijsko proizvodnjo omogoča proizvodnjo izdelkov z visoko dodano vrednostjo. Sistem ima velik tržni potencial v tovarnah prihodnosti na globalni ravni, tako v avtomobilskem sektorju, kot tudi drugih sektorjih.
TPV Automotive je prejel dve srebrni priznanji in se z inovacijo Inovativna razrezna linija z integrirano enoto za obdelavo kosov »vijačni modul M5« uvrstil tudi med tri najbolje ocenjene inovacije, ki bodo Posavje predstavljale tudi na nacionalnem izboru za najboljše inovacije GZS.
Sedež družbe TPV AUTOMOTIVE d.o.o. se je tako z dnem 1. 6. 2022 iz Kandijske ceste 60, 8000 Novo mesto preselil na naslov: Brezina 101, 8250 Brežice.
TPV Automotive je v sodelovanju s projektnima partnerjema podjetjem Alpineon in Fakulteto za industrijski inženiring Novo mesto uspešno zaključil razvojno raziskovalni projekt EAGLE: Napredni senzorski sistem za 3D kontrolo geometrije kompleksnih predmetov v tovarnah…
Letošnji izbor za Slovenski avto leta je včeraj zvečer prvič v zgodovini potekal v slovenski tovarni. Organizatorji izbora so, navdušeni nad visokotehnološkimi proizvodnimi procesi in razvojno naravnanostjo, za najprimernejše prizorišče izbrali TPV AUTOMOTIVE, Tovarno Brezina.
Februarja 2022 v evropske prodajne salone prihaja BMW serije 2 Active Tourer druge generacije. Proizvodnja teh tehnološko najnaprednejših vozil premijskega razreda poteka v tovarni BMW v Leipzigu, eden pomembnih razvojnih dobaviteljev, ki znatno prispeva k varnosti, vozni dinamiki in ekološkosti tega in drugih BMW modelov, ki bodo proizvajani na kar dveh različnih platformah, pa je slovensko podjetje TPV AUTOMOTIVE. Njihov izdelek bo vgrajen v več kot 6 milijonov vozil BMW.
20. septembra je priznanja za najboljše inovacije Posavja za leto 2021 podelila tudi Posavska gospodarska zbornica, Krško. Sedem članska komisija je podelila štiri zlata, tri srebrna in dve bronasti priznanji. TPV AVTOMOTIVE je prejel zlato in srebrno priznanje…
15. septembra je na Otočcu potekala podelitev priznanj za inovacije Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine (GZDBK) za leto 2021. Na letošnji razpis za najboljše inovacije Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine je prispelo 22 inovacijskih predlogov, ki so jih pripravili inovatorji iz 10 podjetij…
V okviru delovnega srečanja v občini Brežice sta našo novo tovarno v Brezini ponovno obiskala minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Počivalšek in župan občine Brežice Ivan Molan ter si tokrat skupaj s predstavniki najprodornejših podjetnikov na področju Posavja ogledala naše najsodobnejše, popolnoma avtomatizirane procese….
Občina Brežice svoja priznanja in nagrade najzaslužnejšim občanom in organizacijam običajno podeli na predvečer občinskega praznika v mesecu oktobru – na slavnostni seji, ki pa je lansko jesen zaradi zaostrenih epidemioloških žal ni bilo mogoče izpeljati…
Skrb za okolje je ena naših največjih prioritet, zato z veseljem sporočamo, da je SPIRIT Slovenija družbo TPV Automotive izbral za ambasadorja nacionalne komunikacijske kampanje »I FEEL SLOVENIA. Green. creative. smart.«…
Na Gospodarski zbornici Dolenjske in Bele krajine (GZDBK) so v preteklih dveh tednih potekale volitve članov upravnega odbora, nadzornega odbora in predsednika zbornice. Danes, 26. 3. 2021, je v skladu s Statutom GZDBK, Pravilnikom o volitvah v organe zbornice in sklicem volitev o izidu volitev odločala volilna komisija in s sklepom potrdila, da se za novega predsednika Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine izvoli mag. Marka Gorjupa…
Da je TPV AUTOMOTIVE d.o.o. v samem vrhu slovenske inovativnosti, je pokazala tudi letošnja analiza[1] Gospodarske zbornice Slovenije, ki se je osredotočila na prejemnike priznanj za inovacije v zadnjih petih letih. Eden od razlogov za to je gotovo njihovo aktivno in sistematično spodbujanje inovativnosti na vseh ravneh, katerega del je tudi njihov tradicionalni dogodek Dan…
V sredo, 16. decembra 2020 se je Zveza strojnih inženirjev Slovenije na svojem tradicionalnem dogodku Akademija strojništva, s katerim že vrsto let vzpodbuja povezovanje inženirjev vseh generacij in opozarja na pomembnost inženirskega poklica, najboljšim poklonila tudi s podelitvijo nagrad in priznanj. V uvodnem nagovoru dogodka, ki je letos potekal preko spleta, je prof. dr. Iztok…
Po skupaj sedmih priznanjih za inovativnost, ki jih je v letošnjem letu TPV AUTOMOTIVE prejel na regionalnih izborih za najboljše inovacije Gospodarske zbornice Slovenije, zdaj še zlato nacionalno priznanje. 30. novembra je na Dnevu inovativnosti Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) podelila nacionalna priznanja najbolj inovativnim podjetjem in inovatorjem v podjetjih in drugih organizacijah…
Na 14. seji Občinskega sveta Občine Brežice so svetnice in svetniki potrdili predlog kandidatov za oktobrske nagrade, priznanja občine in razglasitev častnega občana, ki ga je na podlagi prejetih vlog pripravila Komisija za mandatna vprašanja, volitve in imenovanja. Zelo nas veseli, da je naziv častnega občana občine Brežice, ki so ga nazadnje podelili…
Gospodarska zbornica Slovenije je letos že 17. zapored na Dnevu inovativnosti 2019, ki je potekal včeraj, 25. septembra 2019, v Kongresnem centru Brdo pri Kranju, slavnostno podelila priznanja GZS za najboljše inovacije na nacionalni ravni. Na regionalni ravni se je za priznanja potegovalo 199 inovacij, na nacionalni ravni pa je včeraj tekmovalo najboljših 44.
TPV je za eno svojih najnovejših inovacij »Modul pametne tovarne za avtomatsko odvzemanje izdelkov iz KTL obešal z avtomatsko kontrolo kvalitete izdelkov po operaciji dodajanja KTL površinske zaščite«, ki je sicer že prejela zlato priznanje za inovacijo GZDBK, na včerajšnjem dogodku prejel še nacionalno srebrno priznanje.
Inovacija predstavlja modul pametne tovarne za odvzemanje izdelkov iz KTL obešal z avtomatsko kontrolo kakovosti po KTL površinski zaščiti. Sofisticirana in napredna tehnološka rešitev je bila razvita z namenom večanja produktivnosti, izboljševanja kakovosti, ergonomije, varnosti, zmanjševanja stroškov dela ter stremljenju k industriji 4.0, združuje pa vse potrebne operacije v eno samo.
Nagrajeno skupino inovatorjev sestavljajo naslednji inovativni posamezniki: Mišo Pereško, Domen Murn, Miran Ferenčak, Jernej Knežič, Aleš Hribar, Tatjana Lamovšek in Aleš Mohorčič.
Srebrno nacionalno priznanje Skupini TPV pomeni novo potrditev inovativnosti podjetja, ki kulturi inoviranja posveča izredno pozornost ter jo že vrsto let sistematično in premišljeno razvija. Inovativnost je močno vpletena tako v same delovne procese, kakor tudi v miselnost zaposlenih. Samo letos so zaposleni oddali že preko 2.000 inovativnih predlogov, od leta 2007, od kar jih sistemsko zbirajo, pa že skoraj 16.000. V mesecu januarju pa so na Dnevu inovativnosti svoj sistem inovativnosti s platformo TPV Innovation Station odprli tudi navzven. Platforma je namenjena inovativnim posameznikom in start-up podjetjem, ki imajo prebojne ideje za nove produkte in tehnologije na področju mobilnosti in elektrifikacije, in ki jim jih s svojimi dolgoletnimi izkušnjami in povezavami lahko pomagamo uresničiti.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za pametne tovarne, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu, v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja širijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Böckmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 152 mio € (2018)
Število zaposlenih: več kot 1.200 (2018)
Novomeška Skupina TPV, inovativna in visokotehnološka korporacija z glavnino delovanja v avtomobilski industriji in z več kot 1200 zaposlenimi v Sloveniji in na tujem, je po nekaj letih premora ponovno postala generalni pokrovitelj Ženskega odbojkarskega kluba Novo mesto, ki v novo sezono vstopa tudi z novim imenom – TPV Volley Novo mesto.
Skupina TPV je že ves čas svojega obstoja tesno vpeta v sodelovanje z lokalnim okoljem. Družbeno odgovornost štejejo za svojo moralno zavezo, ki jo udejanjajo s podporo športnim, kulturnim, humanitarnim, izobraževalnim in okoljevarstvenim projektom ter s tem skrbijo za razvoj okolja, v katerem poslujejo, okolja od koder prihajajo tudi njihovi zaposleni.
Družbena odgovornost do otrok in mladine je ob tem še posebej pomembna. Mladi danes vse več časa preživijo v virtualnem svetu, zato v Skupini TPV poudarjajo, da morajo tudi podjetja narediti več, da jih pomagajo usmerjati nazaj k druženju ob športu, ob katerem se mladi učijo sodelovanja, pozitivne tekmovalnosti, pa tudi tega, da so del našega življenja tako zmage kot tudi porazi, po katerih se moramo znati pobrati in nadaljevati s še večjo vnemo.
TPV je Ženskemu odbojkarskemu klubu iz Novega mesta stal ob strani vrsto let in ob svoji 30. obletnici delovanja, so se odločili, da jih ponovno podprejo. ŽOK Novo mesto so izbrali tudi zato, ker je eden od vzorov na področju spodbujanja športa med mladimi. Organizira brezplačno vadbo odbojke za deklice v osnovnih šolah v Novem mestu in okolici, svojo inovativnost pa dokazuje tudi s svojo Malo šolo športa, multidisciplinarnim projektom, v okviru katerega deklice in dečke v nižjih razredih osnovne šole seznanja z najrazličnejšimi športi ter z vadbami prilagojenimi najmlajšim krepi njihove splošne motorične sposobnosti. Klub se je v zadnjih nekaj letih izkazal tudi kot odličen organizator različnih odbojkarskih tekmovanj tako v dvoranski odbojki kot tudi odbojki na mivki. Z organizacijo in sodelovanjem na mednarodnih turnirjih skrbijo za povezovanje ter pridobivanje in izmenjavo izkušenj.
TPV v zgodbo vstopa prvenstveno s ciljem krepitve promocije zdravega življenja med mladimi. »Gre za pomembno odločitev in velik korak v smeri razvoja ženske odbojke v Novem mestu, regiji in državi, ki smo ji dolga leta že stali ob strani in skupaj ustvarjali odlične rezultate. Klub na inovativne načine spodbuja mlade k aktivnosti in zdravemu življenju ter v njih krepi športnega duha, s čimer pomembno prispeva k razvoju zdrave in odgovorne družbe prihodnosti. TPV jim bo ob tem nedvomno trdno stal ob strani« – je ob podpisu pogodbe dejal novi predsednik TPV Volley Novo mesto, Vladimir Bahč ml.
Ob vstopu v novo odbojkarsko sezono 2019 – 2020 ima klub 135 članov v vseh selekcijah, od male šole športa, preko mini in male odbojke do starejših deklic, kadetinj in mladink. V minuli sezoni je prva ekipa dosegla odlično 5. mesto v drugi ligi DP ter se uvrstila v četrtfinale pokalnega prvenstva Slovenije, starejše deklice so prve v A ligi, še najbolj pa so trenutno ponosni na dejstvo, da sodijo med osem najboljših ekip v odbojki na mivki v Sloveniji.
»Mladi so naša prihodnost in verjamemo, da lahko tudi podjetja s spodbujanjem športnih aktivnosti pripomoremo k zdravi in vitalni mladi generaciji ter tako poskrbimo za boljši jutri.« je poudaril predsednik – direktor TPV Group, mag. Marko Gorjup.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za pametne tovarne, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu, v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja širijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Böckmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 152 mio € (2018)
Število zaposlenih: več kot 1.200 (2018)
V sklopu razpisov za prijavo inovacij 2019 Gospodarske zbornice Slovenije (GZS) so bile v prejšnjem tednu podeljene nagrade za najboljše inovacije po posameznih regijah. Skupina TPV je na razpisu sodelovala v treh regijah, v katerih tudi deluje – štajerski, posavski ter dolenjsko-belokranjski. Skupaj je prejela kar 7 priznanj za inovativnost in sicer 2 zlati, 4 srebrna in 1 bronasto. Pri nagrajenih inovacijah je sodelovalo 31 inovatorjev.
ZLATI priznanji za inovacijo Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine (GZDBK) sta prejeli inovaciji:
Opis inovacije: Z namenom stalnih izboljšav za povečanje produktivnosti, izboljševanje kakovosti, ergonomije, varnosti, zmanjševanja stroškov dela ter strmenju k industriji 4.0. smo v TPV d.o.o. razvili modul pametne tovarne za odvzemanje izdelkov iz KTL obešal z avtomatsko kontrolo kvalitete le-teh po KTL površinski zaščiti. Z inovativno rešitvijo smo združili vse potrebne operacije v eno, operaterju ponovljive gibe, do katerih posledično pride pri delu z visoko serijskimi izdelki in subjektivno vrednotenje kontrolnih točk, smo nadomestili s sofisticirano in napredno tehnološko rešitvijo.
Opis inovacije: Inovativna oblika izdelka podaljšuje življenjsko dobo produkta, zmanjša možnost odpovedi varnostnega sistema vozila in prispeva k manjšemu CO2 odtisu izdelka. Nov dizajn puše rešuje problematiko (ne)iztekanja medija površinske zaščite, kar je povzročalo zastajanje, prekomeren nanos in posledično odpadanje površinske zaščite. Procesni del inovacije temelji na inovativni obliki robotske varilne celice, ki združuje klasično obliko dveh celic s po dvema robotoma v eno. Tako prihranimo na ceni, prostoru in času izdelave izdelka, saj smo odpravili potrebo po ročni manipulaciji in rotaciji mize.
SREBRNA priznanja so prejele inovacije:
Opis inovacije: Eden od vodilnih proizvajalcev tovornih vozil se je obrnil na razvojno – raziskovalno skupino TPV in SiEVA za rešitev pokanja pritrdilnih trakov rezervoarja goriva svojih tovornih vozil. Težava je povzročala proizvajalcu velike skrbi in stroške odpoklica neustreznih vozil, saj je zaradi pokanja trakov obstajala nevarnost, da med vožnjo rezervoar za gorivo odpade. To bi imelo za posledico neslutene težave: poleg možnosti povzročitve hude prometne nesreče tudi ekološko nesrečo, saj bi ob tem lahko prišlo do izliva več 100 litrov nafte. Kupec je nameraval težavo rešiti z odebelitvijo traku ali zamenjavo materiala s še bolj visoko trdnim materialom, kar pa v avtomobilski industriji ni v skladu z načeli »lightweight« konstruiranja. Skupina inovatorjev je razvila vmesni element, ki učinkovito preprečuje pokanje pritrdilnega traku, le minimalno poveča maso sestava in je hkrati finančno izredno sprejemljiva za kupca.
Opis inovacije: Namen inovacije je izboljšati oz. avtomatizirati proces KTL z posluževanjem avtomatsko vodenimi vozili (AGV). Cilji inovacije so skrajšati čas manipulacije KTL vhodnega materiala, uvesti »mikro« planiranje KTL linije, ter zagotoviti 100% sledljivost materiala v celotnem procesu KTL (vhod – manipulacija – prenos – KTL zaščita – izhod). V grobem se proces KTL razdeli na manjše procesne sklope (material/nalog/zaloga/manipulacijska enota). Sedanji proces KTL se »raztegne« na predhodne operacije (varjenje, obešanje) in zaključi po pakiranju. Vsak nivo ima ident in zalogo, ki se izvaja preko proizvodnih nalogov, vmes pa se izvaja oskrba/poraba/prevzem.
Opis inovacije: v avtomatiziranem procesu kontrole ustreznosti izdelka kontroliramo kvaliteto lakiranja s tehnologijo strojnega vida. Osrednji del linije predstavlja industrijska kamera z uporabniškim vmesnikom, kjer nastavljamo parametre oziroma kriterije kontrole. Kamera zajame zunanjo površino cevke in prikaže razvito sliko z lociranimi napakami na vmesniku. Na izhodu linije se opravi test notranje geometrije cevi na principu gravitacije in sistema s kalibri gre-ne gre. Glede na informacije iz kontrolnega dela, naprava razvršča ustrezne cevke v končno embalažo ali, v primeru napake, v izmetni zaboj. Napake ločimo na vizualne napake površine in na napake prehodnosti (gravitacijski test). Avtomatiziran embalirni sklop stroja, je izveden z dozatorjem prazne embalaže, v katere sistem avtomatsko zloži točno število končnih izdelkov in nato polno embalažno enoto transportira do operaterja na koncu linije.
Opis inovacije: Na trgu najdemo veliko strogo namenskih produktov, ki ne ustrezajo popolnoma v celoti zahtevam in željam potrošnika. Navade potrošnikov in trendi se iz leta v leto spreminjajo v smeri modularnosti, univerzalnosti in široki uporabi produkta. V sled željam naših potrošnikov smo v TPV Prikolicah razvili univerzalno prikolico za prevoz psov. Primarno je prikolica namenjena prevozu psov, saj so bili upoštevani vsi potrebni standardi in priporočila. Z manjšimi posegi (odstranitev pregrad) pa prikolica pridobi na splošni uporabi in možnosti prevozu različnega tovora.
BRONASTO priznanje GZS Posavske zbornice pa je prejela inovacija »Izdelava in vgradnja pametnega izmetala NOK kosov na orodju za preoblikovanje pločevine«, avtorjev Marka Pečariča, Antona Draginca, Miroslava Kuhariča in Rudija Crnića.
Opis inovacije: V Skupini TPV smo razvili sistem pametnega izmetala neustreznih kosov, ki zajema informacije iz stiskalnice in orodja ter preko pnevmatskega sistema, pametne lopute, senzorjev in krmilnika neustrezne kose iz orodja med delovanjem avtomatsko izloča. Inovacija je celostna rešitev, ki preprečuje možnost prehoda neustreznih kosov z manjkajočimi pušami, kovicami, maticami, pini, vijaki in vtisnjenimi navoji. Inovacija v celoti avtomatizira proces kontrole in izmeta kosov in odpravi potrebo po operaterju.
Skupina TPV je 6. junija 2019 v Novem mestu gostila zaključno predstavitev rezultatov razvojno raziskovalnega projekta MARTINA (Materiali in Tehnologije za nove Aplikacije). 16 partnerjev iz industrije, inštitutov in univerz s celovitim multidisciplinarnim pristopom je v sklopu projekta sodelovalo pri razvoju na kar petih področjih materialov, ki vključujejo novo orodno jeklo za delo v vročem, nova visoko trdnostna jekla, novo zlitino aluminija z večjim deležem uporabe recikliranega aluminija, razvoj multikomponentnih materialov ter 3D tisk delov orodja. Sodelujoči partnerji so: Kolektor, Impol, Sij Metal Ravne, Talum, Štore Steel, TPV, Zlatarna Celje, Razvojni center Jesenice, Tecos, Vesolje-Si, Kemijski inštitut, Inštitut za kovinske materiale in tehnologije, Naravoslovnotehniška fakulteta Univerze v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo Univerze v Ljubljani, Fakulteta za strojništvo Univerze v Mariboru ter Zavod za gradbeništvo Slovenije iz Ljubljane.
Projekt MARTINA se je začel 1. avgusta 2016 in se bo zaključil 31. julija 2019, vrednost projekta je 9.6 mio EUR, vodilni partner v projektu pa je Inštitut za kovinske materiale in tehnologije iz Ljubljane. Projekt, ki poteka v okviru Strateškega razvojno-inovacijskega partnerstva Materiali kot končni produkti (SRIP MATPRO) je na področju strategije pametne specializacije primer izjemno uspešnega modela sodelovanja med gospodarstvom in inštitucijami znanja. Projekt je nastal na pobudo Strateškega sveta za metalurgijo, ki je imela 6. junija v prostorih Skupine TPV v Novem mestu tudi svoje redno srečanje.
TPV je imel v projektu kot razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji in povezovalec inovativnih rešitev pomembo vlogo tako pri oblikovanju razvojnih izhodišč, kot tudi pri samem razvoju ter razvoju prototipov in njihovem preizkušanju v laboratorijskem okolju. TPV je tako neposredno sodeloval pri razvoju novega visokotrdnostnega jekla za komponente avtomobilskih sedežev, pri razvoju nove zlitine aluminija za lahke komponente s funkcijo nosilnosti kot del podvozja in karoserije vozila ter pri razvoju komponent, ki so kombinacija kovinskih in nekovinskih materialov. Pri tem so razvojniki iz TPV-ja pridobili nova znanja in kompetence na področju novih materialov in tehnologij oblikovanja in spajanja. “V avtomobilski industriji se neprenehoma iščejo nove rešitve tudi z uporabo novih materialov in tehnologij. “Lightweight”, torej zmanjševanje mase vozil in posledično zmanjševanje porabe energije, goriva in izpustov, je ena od glavnih razvojnih smernic pri razvoju novih vozil. Ne glede na vrsto goriva, ki ga bo uporabljalo vozilo v prihodnosti, bo vozilo moralo biti lažje. Pri projektu MARTINA je TPV pridobil dragocena znanja in kompetence na področju novih materialov in tehnologij oblikovanja in stajanja, ki so ključna pri hitrem odzivanju na zahteve in potrebe trga ter pri pridobivanju novih razvojnih poslov predvsem pri proizvajalcih vozil.” je v uvodnem nagovoru poudaril mag. Marko Gorjup, predsednik – direktor TPV Group.
Za bodoče projekte in posle je pomembna na novo vzpostavljena veriga vrednosti, predvsem pa zaupanje, ki se je razvilo tako med sodelujočimi raziskovalci kot tudi partnerji.
Glavni rezultati projekta MARTINA v številkah:
• 211,77 FTE (1 FTE = 1700 ur) opravljenih raziskovalnih aktivnosti
• 19,415 FTE opravljenih raziskovalnih aktivnosti s strani novo zaposlenih.
• 122 inovacij
• 86 procesnih rešitev
• 8 novih produktov
• 2.926.007 EUR novih investicij
• 3.606.766 EUR novih investicij v R&D
• 46 novih mentorjev
• 106 znanstvenih objav
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za pametne tovarne, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu, v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja širijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Böckmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 152 mio € (2018)
Število zaposlenih: več kot 1.200 (2018)
TPV je podjetje, ki je že od samega začetka usmerjeno k razvoju in napredku. Zavedajo se, da so lahko le novi izzivi tisti, ki prinesejo spremembe. Tak je bil tudi Anton Podbevšek, najvidnejši protagonist novomeške pomladi, edinstven in drzen začetnik slovenske avantgarde in vzornik slovenskih modernistov, ki je na slovensko literarno prizorišče vnesel mnogo radikalnih novosti.
Nedavno je bil ob rušenju hiše v Ljubljani odkrit avtorski izvod unikatne knjižne redkosti, pesniška zbirka Človek z bombami s Podbevškovimi opombami in tipkopisi popravljene izdaje, do katere ni nikoli prišlo, ki jo je TPV, ob svoji jubilejni 30. obletnici delovanja ter ob prihajajoči 100. obletnici novomeške pomladi, v sodelovanju s Knjižnico Mirana Jarca pomagal vrniti v Novo mesto.
Vrnitev zbirke Novemu mestu je pomemben akt v smeri ohranjanja kulturne dediščine, tako na lokalnem kot nacionalnem nivoju, s katerim je zbirka v fizični in digitalni obliki postala dostopna Novomeščanom in ostali zainteresirani javnosti.
Knjižno zbirko, skupaj s še nekaj redkostmi iz Podbevškove zapuščine, je v sredo, 5. junija 2019, v imenu Skupine TPV na slovesnem dogodku v atriju knjižnice Mirana Jarca Novo mesto mag. Marko Gorjup, predsednik – direktor TPV Group, podaril prebivalcem Novega mesta, v imenu katerih jo je sprejel župan Mestne občine Novo mesto Gregor Macedoni.
V nagovoru je mag. Marko Gorjup povedal, da so »močno vez med TPV-jem in Antonom Podbevškom začutili v trenutku. Njegova edinstvenost, »hoja pred časom«, drznost in tveganje poskusiti nekaj novega se nas je še posebej dotaknila.« Kot podjetje, ki je že od samega začetka usmerjeno k razvoju in napredku, se tako kot on tudi sami zavedajo, da le izzivi, ki jih sprejmemo, lahko prinesejo spremembe in odprejo pot v neznano. Izpostavil je pomen povezovanja gospodarstva in kulture, ki obojestransko bogati in prispeva k ohranjanju lokalne in nacionalne dediščine.
Knjigo je župan predal Knjižnici Mirana Jarca Novo mesto, kjer bo svoje mesto našla v posebnih zbirkah Boga Komelja, novomeški zakladnici pisne kulturne dediščine številnih velikih imen slovenske književnosti.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za pametne tovarne, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu, v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja širijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Böckmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 152 mio € (2018)
Število zaposlenih: več kot 1.200 (2018)
TPV je podjetje, ki je že od samega začetka usmerjeno k razvoju in napredku. Zavedamo se, da so lahko le novi izzivi tisti, ki prinesejo spremembe.
Tak je bil tudi Anton Podbevšek, najvidnejši protagonist novomeške pomladi, edinstven in drzen začetnik slovenske avantgarde in vzornik slovenskih modernistov, ki je na slovensko literarno prizorišče vnesel mnogo radikalnih novosti.
Nedavno je bil ob rušenju hiše v Ljubljani po naključju odkrit avtorski izvod unikatne knjižne redkosti, pesniška zbirka Človek z bombami s Podbevškovimi opombami in tipkopisi popravljene izdaje, do katere ni nikoli prišlo, ki jo je TPV, ob svoji jubilejni 30. obletnici delovanja ter ob prihajajoči 100. obletnici novomeške pomladi, v sodelovanju s Knjižnico Mirana Jarca pomagal vrniti v Novo mesto.
Vrnitev zbirke Novemu mestu je pomemben akt v smeri ohranjanja kulturne dediščine, tako na lokalnem kot nacionalnem nivoju, s katerim je zbirka v fizični in digitalni obliki postala dostopna Novomeščanom in ostali zainteresirani javnosti.
Knjižno zbirko, skupaj s še nekaj redkostmi iz Podbevškove zapuščine, bo mag. Marko Gorjup, predsednik – direktor TPV Group, kot predstavnik Skupine TPV, podaril prebivalcem Novega mesta, v imenu katerih jo bo sprejel župan Mestne občine Novo mesto Gregor Macedoni, svoj prostor pa bo našla v posebnih zbirkah novomeške knjižnice.
Slovesni dogodek predaje, ki ga bo spremljal bogat kulturno-glasbeni program, bo v sredo, 5. junija 2019, ob 18:00 uri, v prireditvenem atriju Knjižnice Mirana Jarca Novo mesto. Vstop je prost.
Toplo vabljeni!
Podjetja v Skupini TPV uspešno poslujejo in so se na svojih tržnih področjih že dodobra uveljavila. Imajo različne dejavnosti, s katerimi so nosilci produktnih programov oz. poslovnih divizij – proizvodnja avtomobilskih delov, prodaja in servisiranje vozil, ter proizvodnja lahkih tovornih prikolic.
Z namenom zagotavljanja optimalnejšega in preglednejšega delovanja posameznih družb, smo v organizaciji Skupine TPV vpeljali nekatere ključne spremembe, s katerimi smo jasno opredelili vlogo posameznih podjetij v Skupini;
Krovno podjetje TPV Group d.o.o. je upravljalec kapitalskih naložb in naložbenih nepremičnin ter nosilec strateških poslovnih funkcij skupine kot so korporativno upravljanje, strategija, strateška prodaja in trženje, korporativne finance in korporativno komuniciranje. Hčerinska podjetja TPV d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Prikolice d.o.o. pa so odgovorna za ciljno vodenje podjetja oziroma divizije, operativno planiranje, realizacijo poslovanja in poročanje.
Skupščina družbenikov TPV Group d.o.o. je, kot priporoča Kodeks upravljanja za nejavne družbe, sprejela tudi sklep o vzpostavitvi nadzornega sveta družbe, v katerega so bili imenovani: predsednik nadzornega sveta Vladimir Gregor Bahč, namestnica predsednika nadzornega sveta Marija Rešetič in članica nadzornega sveta – predstavnica delavcev Darinka Antončič.
Skladno z reorganizacijo so s 1. aprilom uveljavljene tudi spremembe upravljanja;
V matični družbi skupine – TPV Group d.o.o. je
• Vladimir Gregor Bahč prevzel mesto predsednika nadzornega sveta,
• mag. Marko Gorjup je bil imenovan za predsednika skupine in direktorja matične družbe – TPV Group d.o.o,
V družbi TPV d.o.o je
• dr. Ivan Erenda prevzel mesto direktorja,
V ostalih družbah ni sprememb.
Z vzpostavitvijo nove strukture je omogočeno učinkovitejše poslovanje, ki bo olajšalo uspešno uresničevanje zastavljenih ciljev vseh podjetij znotraj skupine in omogočilo nadaljnji napredek v prihodnjih letih.
Včeraj so predstavniki ministrstva za gospodarski razvoj in tehnologijo pod vodstvom ministra Zdravka Počivalška v Novem mestu obiskali Skupino TPV, enega vodilnih razvojnih dobaviteljev v avtomobilski industriji, ki za najzahtevnejše proizvajalce vozil razvija produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost in udobje pri vožnji.
Vodstvo TPV-ja je gostom predstavilo dosežke v preteklem letu s poudarkom na novo pridobljenih poslih. Predstavili so tudi načrtovane projekte in razvojne načrte družbe v prihodnosti. TPV je z razvojem lastnih rešitev za pametne tovarne tudi eden glavnih igralcev na področju avtomatizacije in robotizacije, zato so si predstavniki ministrstva z zanimanjem ogledali tudi visoko avtomatizirane proizvodne procese na eni od TPV-jevih poslovnih enot.
Minister Počivalšek je izrazil zadovoljstvo nad videnim ter vodstvu TPV-ja čestital za dosežke.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu, v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge.
So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Rolls Royce, Jaguar, Renault, Volvo idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann.
V TPV-ju gostijo vse več strokovnjakov, gospodarstvenikov, študentov in drugih skupin ali posameznikov, ki si želijo ogledati njihovo organizacijo kot primer dobre prakse in nastajajoče pametne tovarne.
V četrtek, 21. februarja, so jih obiskali častni občani mestne občine Novo mesto dr. Janez Gabrijelčič, dr. Miha Japelj, g. Božidar Kočevar in dr. Jože Gričar, ki so svoje častne nazive prejeli za trajne in pomembne uspehe in prispevke na gospodarskem, znanstvenem, kulturnem, izobraževalnem in humanitarnem področju.
Goste sta sprejela Vladimir Gregor Bahč, prokurist TPV Group d.o.o. in mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o in jima predstavila Skupino TPV, nato pa so si z zanimanjem ogledali avtomatizirane proizvodne procese na PE Novo mesto ter PE Velika Loka, kjer se pametna tovarna z vedno več moduli avtomatizacije vse bolj približuje svoji končni podobi.
Gostje so izrazili presenečenje nad razvojem in napredkom Skupine TPV. Za podjetje v avtomobilski industriji je, kot je dejal dr. Gričar, uspeh že preživetje skozi tako dolgo časovno obdobje. Da pa je družba tudi vedno bolj uspešna na vse širšem globalnem področju, pa potrjuje odličnost vodenja, predanost ciljem in izjemno inovativno miselnost TPV-jevcev, ki je razvidna na številnih področjih. Poudarili so pomen TPV-ja, enega redkih uspešnih podjetij, ki je ostalo v domačih rokah in gostiteljema podarili monografijo 15 let projekta Rastoča knjiga, katerega idejni oče je dr. Janez Gabrijelčič, TPV pa se je projektu, ki promovira pomen stalnega učenja in medkulturnega povezovanja preko knjig in znanja, ki ga nosijo, pridružil že v samem začetku in je zato eden od Zlatih listov rastoče knjige.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevc , v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge.
So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Rolls Royce, Jaguar, Renault, Volvo idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
V letošnjem letu družba TPV praznuje 30. obletnico ustanovitve podjetja, zato je bil 6. Dan inovativnosti Skupine TPV, dogodek na katerem Skupina TPV predstavi svoje aktivnosti in dosežke na področju inovativnosti v preteklem letu ter opozori na trende ter novosti na tem področju, vsebinsko še posebej bogat. TPV je ob tej priložnosti lansiral tudi lastno odprto platformo za pridobivanje idej in povezovanje z zunanjimi partnerji TPV Innovation Station.
Mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o., je v svojem uvodnem nagovoru poudaril odločilni pomen inovativnosti pri zagotavljanju konkurenčnosti podjetij in z besedami »ko se združujejo inovativni umi, se ideje ne le seštevajo, ampak množijo« opozoril na potrebo po čim večji stopnji odpiranja in sodelovanja tudi na tem področju. V TPV-ju se tega dobro zavedajo, zato že nekaj let sistematično razvijajo, spodbujajo in nagrajujejo inovativnost na vseh področjih delovanja podjetja ter z vključevanjem vseh zaposlenih. Z današnjim dnem pa svoj sistem pridobivanja idej odpirajo tudi navzven z novo odprto platformo TPV Innovation Station in k soustvarjanju mobilnosti prihodnosti vabijo tako organizacije kot posameznike.
Ideji o povezovanju in odpiranju je pritrdil tudi osrednji govorec na dogodku, dr. Johannes Reindl, vodja strateškega inoviranja na področju nabave v BMW Group, ki je v svojem predavanju predstavil, kako inovacije vplivajo na spremembe v avtomobilski industriji ter kako to področje naslavlja BMW.
Predavanju je sledila okrogla miza z naslovom »Inovativna platforma in odprto inoviranje«, pri kateri so sodelovali: dr. Johannes Reindl, BMW Group, prof. dr. Marko Munih, Fakulteta za elektrotehniko Univerze v Ljubljani in prof. dr. Marko Jaklič iz Ekonomske fakultete Univerze v Ljubljani. Pod vodstvom Krunoslava Šimraka, direktorja Raziskovalno razvojnega sektorja v TPV so sogovorniki še podrobneje osvetlili prednosti in možne načine sodelovanja in povezovanja na področju inoviranja ter odpiranja podjetij navzven. Zaključek okrogle mize se je s dramatičnim raketnim lansiranjem prelil v rojstvo TPV-jeve odprte inovativne platforme TPV Innovation Station. Le ta predstavlja osnovo inovativnega eko sistema, v katerem sodelujejo zaposleni, zunanji partnerji – fakultete, inštituti, startup podjetja, inkubatorji, TPV-jevi OEM kupci (proizvajalci vozil), dobavitelji, itd…- ter inovativni študenti in drugi posamezniki, ki jim bo TPV z novo platformo omogočil okolje, kjer njihove ideje lahko dozorijo ter jim pomagal uresničiti njihove sanje.
Inovativnost je močno vpletena v vse delovne procese in miselnost zaposlenih v Skupini TPV. Odkar so leta 2007 vzpostavili učinkovit proces pridobivanja, spodbujanja, vrednotenja in uresničevanja idej, so preko njega prejeli že več kot 13.500 inovativnih predlogov. Kar je posebej spodbudno, je da se število oddanih predlogov vsako leto povečuje in da so pri tem aktivni ne le posamezniki, ampak prav vsi zaposleni. V preteklem letu so oddali več kot 3.000 inovativnih predlogov. Pri tem beležijo tudi povečano število timskih predlogov, kar je še posebej pozitivno, saj inovativnost temelji prav na sodelovanju in timskem duhu.
Odbor za inovacijske predloge vsako leto izmed prispelih predlogov izbere najkoristnejši inovativni predlog posameznika in tima, ki ju še dodatno nagradi. Na slavnostni prireditvi sta direktor – predsednik poslovodstva mag. Marko Gorjup in direktor – član poslovodstva dr. Ivan Erenda podelila priznanja in nagrade za najboljše inovacijske predloge. Predlog Predraga Vučinića Izdelava varilnega orodja za uporovno varjenje na projektu Daimler je bil izbran kot najkoristnejši predlog posameznika, nagrado za najkoristnejši predlog tima pa so prejeli: Blaž Stare, Mišo Pereško, Veljko Goleš, Alen Černelč, Boris Antolovič, Peter Pšeničnik in Jože Gramc za predlog: Pametni stroj – formirnik kartonskih zabojev s skladiščem kartona. Nagrajena inovativna predloga sledita smernicam podjetja in podpirata vizijo “Povezujemo inovativne rešitve”, saj sta izvedena v sodelovanju z vsaj dvema poslovnima enotama znotraj podjetja in sta usmerjena v področje avtomatizacije, iskanja prebojnih idej in optimizacije obstoječih procesov. Oba sta prispevala k dvigu konkurenčnosti družbe, pridobivanju novih poslov, višji produktivnosti in izboljšanju ergonomije dela.
V skladu s strateškimi usmeritvami v Skupini TPV poleg inovativnosti spodbujajo tudi nadaljnje izobraževanje zaposlenih. Priznanja, ki sta jih podelila mag. Marko Gorjup in mag. Martina Brec, direktorica Kadrovsko splošnega sektorja, so tako prejeli tudi vsi zaposleni, ki so v preteklem letu zaključili izobraževanje: Edvin Jankovič, Davorin Cimermančič, Nino Švab, Matic Muc, Jernej Knežič, Nenad Rađenović, Davor Novak in Boris Menič.
Povečevanje znanja zaposlenih z učenjem, raziskovanjem in izmenjavo znanj povečuje kompetentnost posameznikov in družbe. Z namenom spodbujanja tovrstnih aktivnosti TPV že vrsto let razpisuje Nagrado Martina Severja za najboljše seminarske naloge, diplomske naloge, magistrske naloge, doktorske disertacije, referate in članke povezane z razpisanimi temami. Nagrado sta podelila mag. Marko Gorjup in Vladimir Gregor Bahč, prokurist družbe TPV Group. Prejel jo je Boris Menič za magistrsko delo: Napovedovanje dobe trajanja zvarnih spojev za različne vrste protikorozijskih zaščit (Fakulteta za strojništvo, Univerza v Ljubljani).
Kot vsako leto, so bili v TPV-ju inovativni tudi pri podeljevanju nagrad – letos jih je pripeljala kar raketa, ki so jo razvili sami.
Prav tako sta dogodek z inovativnostjo začinila glasbenika Anina Trobec in Joseph Wheba, ki sta posebej za to priložnost zaigrala na inovativen inštrument, ki sta ga izdelala iz izdelkov, ki jih TPV proizvaja za najzahtevnejše proizvajalce vozil.
Da TPV-jeva skrb za spodbujanje inovativnosti ni zaman in da z rastjo števila oddanih predlogov raste tudi njihova kakovost, pa dokazuje tudi 8 nagrad za inovativnost, ki so jih prejeli v lanskem letu: zlato priznanje in nagrada za najboljšo inovacijo po izboru javnosti Gospodarske zbornice Slovenije, dve zlati in srebrno priznanje za inovativnost Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine, zlato in bronasto priznanje Območne gospodarske zbornice Posavje ter srebrno priznanje Štajerske gospodarske zbornice. V prihodnosti se bodo na področju inovativnosti še bolj intenzivno usmerili na področje avtomatizacije in robotizacije, digitalizacije, delovanje v oblaku, ter vpeljava odprte platforme inoviranja.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevc , v prihodnjih letih pa zaradi potreb kupcev nameravajo širiti svoje proizvodne procese tudi na nove trge.
So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedes Benz, Rolls Royce, Jaguar, Renault, Volvo idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Včeraj je TPV na sedežu podjetja v Novem mestu obiskala evropska komisarka za promet Violeta Bulc v spremstvu Blaža Pongračiča, člana kabineta in Zorana Stančiča, vodje Predstavništva Evropske komisije v Sloveniji.
V sklopu sestanka na temo mobilnosti prihodnosti in predvidenih področjih razvoja, ki jih v povezavi z vozili in avtomobilsko industrijo prepoznava Evropska komisija, je TPV gostom predstavil svoje dosežke na področju avtomobilske industrije s poudarkom na zadnjih odmevnih pridobljenih razvojnih poslih za kupca BMW in Volvo Cars ter svoje razvojne načrte. Predstavnikom evropske komisije so predstavili tudi module za pametne tovarne, ki jih, tako za lastne potrebe kot tudi trženje, uspešno razvijajo sami. V pogovoru so se dotaknili tudi možnostih finančnih spodbud za projekte, ki jih TPV in podobna slovenska podjetja načrtujejo na področju razvoja mobilnosti prihodnosti.
Komisarka je pohvalila številne novosti in napredke, ki so bili v Skupini TPV izvedeni od njenega zadnjega obiska pred dobrim letom dni ter izrazila navdušenje nad njihovimi inovativnimi rešitvami tako na področju avtomobilske industrije kot na področju avtomatizacije in digitalizacije. Izrazila je podporo predstavljenim projektom in načrtom širitve globalne prisotnosti Skupine TPV.
O Skupini TPV
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedez Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 153 mio € (2017)
Število zaposlenih: 1.205 (2017)
TPV utrjuje svojo pot v sam svetovni vrh razvojnih dobaviteljev v avtomobilski industriji. V letošnjem letu so poleg zgodovinskega posla z BMW, na trgu dosegli nov izjemen uspeh tudi pri premijskemu proizvajalcu vozil Volvo Cars.
Pridobljeni posli zajemajo razvoj in proizvodnjo strukturnih sklopov podvozja in karoserije s funkcijo podpore in zaščite električnega pogona. Z njimi TPV še intenzivneje vstopa na področje električnih vozil ter postaja eden ključnih dobaviteljev Volvo Cars na področju elektrifikacije, enega glavnih trendov v avtomobilski industriji, ob tem pa odločneje prodira tudi na segment aluminijastih izdelkov, kjer bo uvajal vrsto novih, najnaprednejših tehnologij.
Pridobljeni projekti so rezultat sistematičnega pristopa k razvoju trga in bodo posledično okrepili tržni položaj TPV-ja v naslednjih letih. Predstavljajo velik potencial za razvoj Skupine TPV na globalnih trgih, hkrati pa tudi širitev obstoječih proizvodnih lokacij v Sloveniji. V TPV načrtujejo več kot 100 novih zaposlitev ter povečanje proizvodnih kapacitet, ki bodo zasnovane v smeri pametnih tovarn.
Letošnje leto je za TPV po besedah mag. Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva »po obsegu pridobljenih poslov rekordno leto in predstavlja odlično popotnico za prihodnost. S krepitvijo zaupanja in pridobivanjem tako pomembnih poslov s strani vodilnih premijskih proizvajalcev vozil, kot sta med drugim BMW in Volvo Cars, krepimo našo pozicijo kot ključni razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Ponosen sem na svoje sodelavce, ki z izjemnim delom neprestano dokazujejo našo odličnost ter z razvojem produktov za najkakovostnejša vozila na svetu ustvarjajo mobilnost prihodnosti.«
Strateško sodelovanje z Volvo Cars predstavlja izjemno velik potencial za povečevanje obsega poslovanja na vseh ključnih svetovnih trgih, na katerih se pojavlja TPV in »… je potrditev strategije globalizacije Skupine TPV z načrtovanim prodorom v ZDA in na Kitajsko« še dodaja Gorjup.
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedez Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 153 mio € (2017)
Število zaposlenih: 1.205 (2017)
V četrtek, 25. oktobra, je v Cankarjevem domu v Ljubljani potekala 7. mednarodna konferenca strojnih inženirjev, ki se je zaključila s slavnostno Akademijo strojništva. Glavni namen dogodka je poudariti vlogo inženirjev tako v Sloveniji kot širše ter prikazati dosežke slovenskega inženirstva kot plod sodelovanja znanosti in industrije. Na slavnostnem dogodku so se najzaslužnejšim posameznikom in skupinam poklonili tudi s podelitvijo nagrad in priznanj.
Priznanje za izstopajoče dosežke – za sodelovanje v številnih inovatorskih projektih podjetja TPV je prejel tudi mag. Vili Malnarič, direktor raziskav. V obrazložitvi so zapisali: Mag. Vili Malnarič je bil ključni del številnih inovatorskih timov, katerih inovacije so skupaj prejele kar 16 različnih priznanj, zadnja med njimi je tudi najboljša inovacija Gospodarske zbornice Slovenije po izboru javnosti.
TPV kot eden vodilnih razvojnih dobaviteljev avtomobilski industriji področju razvoja in raziskav namenja izjemno pozornost. Svoje kompetence razvijajo predvsem v smeri področja lahke gradnje (light weight), enega ključnih trendov avtomobilske industrije, ki s fokusom na nižanje teže vozil zagotavlja višjo energetsko učinkovitost ter zmanjšanje izpustov CO2. S svojimi kompetencami na področju poznavanja materialov, njihovega preoblikovana, spajanja in ostalih proizvodnih procesov TPV svojim kupcem nudi prvovrstne rešitve za napredno proizvodnjo okolju prijaznih vozil. Na razvojnem področju so pridobili zaupanje številnih proizvajalcev vozil med drugim tudi BMW, Daimler, Volvo, Renault in drugi. Poleg tega razvijajo tudi rešitve za pametne tovarne, kjer so avtomatsko vodena vozila AGV eden ključnih izdelkov, ki so ga razvili z lastnim znanjem in izkušnjami.
TPV ima močno lastno razvojno raziskovalno skupino, poleg tega pa se intenzivno povezuje tudi z zunanjimi inštitucijami. Samo v letošnjem letu so prejeli kar sedem nagrad za inovativnost, med katerimi je tudi zlato nacionalno priznanje in nagrada za najboljšo inovacijo po izboru javnosti za prvi integriran zvezni zadrževalnik vrat. Ker se zavedajo pomena inovativnosti na vseh področjih delovanja, le to že vrsto let sistematično razvijajo in spodbujajo med vsemi zaposlenimi. Junija letos je bil tako s strani zaposlenih oddan skupaj že 12.000 inovativni predlog.
Na slavnostnem dogodku je nagradi za globalno prodornost slovenskega inženirstva je podelil Vladimir Gregor Bahč, prokurist družbe TPV Group d.o.o., ki je bil nagrajenec Zveze strojnih inženirjev Slovenije za življenjsko delo 2011.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedez Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 153 mio € (2017)
Število zaposlenih: 1.205 (2017)
Vse, ki bi radi preživeli dan v inovativnem in izzivov polnem okolju avtomobilske industrije in ki vas zanima naša uspešna zgodba razvoja pametne tovarne vabimo v četrtek, 22.11.2018, da se udeležite strokovno bogatega dogodka ter si nastajajočo pametno tovarno ogledate tudi v živo.
Ker so naša vrata vedno odprta za inovativne strokovnjake iz različnih področij, vam bomo predstavili tudi možnosti sodelovanja tako pri razvoju pametnih tovarn kot tudi na naših ostalih področjih delovanja.
Včeraj je na Brdu pri Kranju potekal Dan inovativnosti GZS, na katerem so že 16. slavnostno podelili nacionalna priznanja za inovacije. Na regionalni ravni je v boju za priznanja sodelovalo skupaj kar 197 inovacij in 772 inovatorjev, v nacionalnem finalu pa se je danes potegovalo najboljših 42 inovacij iz 13 slovenskih regij.
Absolutni zmagovalec dogodka je postala TPV-jeva inovacija: Integriran zvezni zadrževalnik vrat, delujoč v širokem temperaturnem območju, ki je osvojila ne le zlato priznanje, pač pa tudi nagrado po izboru javnosti.
Nagrajeno skupino inovatorjev sestavljajo: mag. Mirko Zupanc, mag. Vili Malnarič, Jurij Švegelj, Miran Podpečan, Marko Malnarič, Mitja Drenovec, Aleš Jakša, Tadej Verce, Dušan Šimec, Matevž Masilo in Boštjan Judež. Priznanje sta jim podelila predsednik Vlade RS Marjan Šarec in predsednik GZS Boštjan Gorjup.
Zlato nacionalno priznanje je nova potrditev prebojnosti ideje in inovativnosti Skupine TPV, ki področju inovacij posveča posebno pozornost in ga že vrsto let sistematično razvija. Inovativnost je močno vpletena v vse delovne procese in miselnost zaposlenih v Skupini TPV, ki so v preteklem letu oddali skoraj 3.000 inovativnih predlogov oz. 2,9 predlogov na zaposlenega.
Da je TPV-jevo inovacijo kot najboljšo med vsemi izbrala tudi široka javnost, kaže na resnično uporabno vrednost izdelka in njegov tržni potencial. Izdelek prinaša številne koristi tako proizvajalcem vozil, kot tudi končnemu uporabniku. Vse njegove prednosti ter »premiuim« občutek, ki ga omogoča uporabnikom, so udeleženci dogodka lahko občutili tudi v živo.
In za kaj gre? Doslej so bila vrata motornega vozila opremljena z zadrževalnikom, ki je omogočal zadrževanje vrat vozila na dveh vmesnih položajih med zaprtim in odprtim položajem vrat. Izkazalo se je, da to ne zadostuje, saj lahko z vrati poškodujemo lastno ali sosednje vozila. Podjetje TPV je zasledilo potrebo po zadrževalnikih vrat, ki bodo zagotavljali brezstopenjsko zadrževanje vrat v katerem koli položaju med obema skrajnima legama. Inovacija rešuje problem zasnove in realizacije zveznega zadrževalnika vrat motornega vozila, ki potrebuje malo prostora za vgradnjo in omogoča zvezno zadrževanje vrat. Inovativen zadrževalnik vrat je lahek, kompakten, zdržljiv, enostaven za izdelavo, montažo, uporabo in ne potrebuje vzdrževanja v življenjski dobi, zato je primeren za velikoserijsko industrijsko proizvodnjo. Z inovativno rešitvijo nudijo korist tako proizvajalcem vozil kot tudi uporabnikom.
Več o delovanju in koristih, ki jih prinaša si lahko ogledate na povezavi.
O SKUPINI TPV:
Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedez Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.
Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.
Prihodki skupine: 153 mio € (2017)
Število zaposlenih: 1.205 (2017)
BMW, ki je s svojimi blagovnimi znamkami BMW, MINI in Rolls-Royce vodilni proizvajalec premijskih vozil na svetu, je po več kot dveh letih kompleksnega procesa izbora v močni mednarodni konkurenci kot ekskluzivnega dobavitelja za strukturni sklop podvozja izbral slovensko podjetje TPV.
Tehnološko najnaprednejši izdelek, ki ključno vpliva na vozno dinamiko, bo kot del BMW-jeve platforme vgrajen v več kot 6 milijonov vozil. Pričetek proizvodnje se načrtuje v nekaj letih.
TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Njegov osrednji produktni program predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev.
Pridobljeni posel, ki vključuje podporo kupcu tudi na izvenevropskih trgih, je potrditev strategije globalizacije Skupine TPV z načrtovanim prodorom v ZDA in na Kitajsko. Predstavlja velik potencial za razvoj Skupine TPV na globalnih trgih, hkrati pa tudi širitev obstoječih proizvodnih lokacij v Sloveniji. V sklopu pridobljenega projekta v TPV-ju načrtujejo več kot 200 novih zaposlitev ter občutno povečanje proizvodnih kapacitet, ki bodo zasnovane v smeri pametnih tovarn in predvidevajo visoko stopnjo avtomatizacije in robotizacije.
Po ocenah poznavalcev gre za največje posamično naročilo za slovensko dobaviteljsko industrijo do sedaj. TPV je kot predrazvojni in razvojni dobavitelj tudi nosilec celotnega razvoja izdelka, kar je glede na visoke zahteve kupca in kompleksnost izdelka izjemen dosežek in potrditev vrhunske ravni razvojnih kompetenc TPV-ja in slovenske avtomobilske industrije nasploh. TPV s tem postaja eden od ključnih izvoznikov slovenskega znanja in nosilcev globalizacije slovenskega gospodarstva.
»Prejeti nominacijo za tako pomemben posel s strani vodilnega premijskega proizvajalca vozil…« po besedah mag. Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva »…pomeni izjemno čast in potrditev dolgoletnega uspešnega dela. Ponosen sem na svoje sodelavce, da so kupcu uspeli dokazati odličnost naših poslovnih, razvojnih in proizvodnih kompetenc in zasnovali produkt, ki bo vgrajen v ene najkakovostnejših vozil na svetu.«
Pridobljeni posel utrjuje pozicijo TPV-ja kot pomembnega razvojnega in predrazvojnega dobavitelja v avtomobilski industriji. »Globalna širitev podjetja bo omogočila nadaljnjo podporo tako kupcu BMW, kot tudi drugim premijskim proizvajalcem vozil po vsem svetu.« še dodaja Gorjup.
V sklopu razpisov za prijavo inovacij 2018 Gospodarske zbornice Slovenije (GZS) so bile v prejšnjem tednu podeljene nagrade za najboljše inovacije po posameznih regijah. Skupina TPV je na razpisu sodelovala v treh regijah, v katerih tudi deluje – štajerski, posavski ter dolenjsko-belokranjski. Skupaj so prijavili šest inovacij, ki so plod internega znanja, idej ter pozitivne motivacije naših zaposlenih. Vse inovacije, pri katerih je sodelovalo skupaj kar 42 inovatorjev Skupine TPV, so bile tudi nagrajene.
Integriran zvezni zadrževalnik vrat, delujoč v širokem temperaturnem območju – avtorji inovacije: mag. Mirko Zupanc, mag. Vili Malnarič, Jurij Švegelj, Miran Podpečan, Marko Malnarič, Mitja Drenovec, Aleš Jakša, Tadej Verce, Dušan Šimec, Matevž Masilo in Boštjan Judež.
Povsem avtonomen proces varjenja in oskrbovanja delovnega mesta – avtorji inovacije: Marko Malnarič, Boštjan Piletič, Mišo Pereško, Janez Jereb, Denis Furjanić, Kristjan Kežman, Janez Sluga, Dario Novak, Robert Simčič, Matej Mikolič in Aleš Ucman.
Prilagodljiva varilna celica za samodejno uporovno varjenje matic – avtorji inovacije: Predrag Vučinić, Boštjan Piletič, Mišo Pereško, Veljko Goleš, Blaž Stare in Anej Pust.
Avtomatizirana samoučljiva kalibracija zvarjencev znotraj linije – avtorji inovacije: Matjaž Sotler, Mag. Marko Jurak, Miroslav Kuharić, Denis Zore in Jože Pezdirc.
Robotizacija krtačenja vzglavnikov T&H – avtorji inovacije: Miroslav Kuharić , Alen Černelč, Tomislav Klarič, Mario Leskovec in Jure Mohor.
OFF ROAD prikolica za kampiranje – avtorji inovacije: Sandi Kramberger, Željko Šekuljica, Aleksander Karlovčec in Peter Hajdinjak.
OPISI INOVACIJ
Z namenom stalnih izboljšav za povečanje produktivnosti, izboljševanje kakovosti, ergonomije, varnosti, zmanjševanje stroškov dela in ob stremljenju k industriji 4.0 smo v TPV d.o.o., razvili prvi povsem avtonomen robotiziran proizvodni proces. Proces je popolnoma avtonomen in avtomatiziran od vhodnega do izhodnega skladišča. Avtomatizacija in robotizacija delovnega mesta oz. avtonomni proces zajema:
Pri dosedanjih avtomatiziranih procesih je morala biti v določeni meri vedno prisotna oseba vsaj za manipulacijo vhodne in izhodne embalaže. Z opisano inovacijo je bil narejen konkreten korak naprej v avtomatizaciji in robotizaciji procesov in postavitvi novih smernic pri snovanju avtomatiziranih procesov v TPV d.o.o.
Vrata motornega vozila so opremljena z zadrževalnikom vrat, ki omogoča zadrževanje vrat vozila v običajno dveh vmesnih položajih med zaprtim in odprtim položajem vrat. Izkaže se, da to mnogokrat ne zadostuje, npr. če na parkirišču parkiramo preblizu sosednjega vozila, obstaja nevarnost, da z vrati zadenemo in poškodujemo vrata lastnega ali sosednjega vozila, saj se to nahaja pred vmesnim zadrževalnim položajem. Če vrata odpremo do položaja za vmesnim zadrževalnim položajem, nam jih lahko močan sunek vetra zaniha s tako hitrostjo, da se poškodujejo. Zato se je pojavila potreba po zadrževalnikih vrat, ki bodo zagotavljali brezstopenjsko zadrževanje vrat v katerem koli položaju med obema skrajnima legama.
Z namenom stalnih izboljšav za povečanje produktivnosti, izboljševanje kakovosti, ergonomije, varnosti, zmanjševanje stroškov dela in zaradi stremljenja k industriji 4.0 smo v TPV d.o.o., razvili fleksibilno varilno celico za avtomatsko varjenje različnih tipov matic. Inovativni sistem rešuje problem zamudne menjave tipa proizvodnje. Tip proizvodnje je možno spremeniti le z izbiro programa, vse ostalo – menjavo robotskih prijemal, parametrov in nastavitev – pa sistem opravi sam brez posega vzdrževalca ali nastavljavca. Z vpeljavo inovacije se občutno zmanjšajo proizvodni stroški, stroški nekakovosti ter stroške skladiščenja.
Samoučljiva postaja za kalibracijo zvarjencev z lastnim krmiljenjem je inovacija s področja spajanja kovin s postopkom varjenja, saj rešuje največji problem te tehnologije – deformacije po ohlajanju zvarov. Naprava si dela bazo podatkov, na podlagi katerih se uči in sama prilagaja tako dolžine hodov, potrebnih za preoblikovanje, kot silo, potrebno za dosego želenega rezultata. Laserski merilniki novih generacij omogočajo hitro procesiranje teh signalov in njihovo pretvorbo v ukaze, zato lahko zadostimo osnovni zahtevi naprave, da mora svoje delo opraviti v 4,3 s.
Robotizacija krtačenja vzglavnikov je inovacija s področja avtomatizacije, saj omogoča popolno kontrolo nad parametri izdelkov in procesom v ciklu za različne tipe izdelkov. Operater lahko hkrati dela štiri tipe različnih sorodnih izdelkov, hkrati pa naprava samostojno prepozna izdelek, njegov položaj ter parametre, ki so vezani na različne tipe izdelkov, kot so sila, način in položaj pritiska na krtačo . Stroj je popolnoma avtomatiziran od vhoda do izhoda, zato je operater tega opravila razbremenjen in sta njegovi nalogi le spremljanje in kontrola procesa. Inovacija je spremenila proces, ki je sedaj zanesljivejši, varnejši, kakovostnejši in bolj ekonomičen.
Poslovno okolje je danes zelo dinamično, potrošnike pa privlačijo novosti in univerzalna uporaba produktov. Ker želimo slediti trendom, željam in zahtevam potrošnikov, smo razvili prikolico za kampiranje, ki ima vse funkcionalne lastnosti prikolice za kampiranje (prostornost, udobje, hitra postavitev …), z odstranitvijo samega pokrova pa prikolica dobi uporabnost klasične prikolice. V spodnjem delu pokrova sta spravljena kovinsko ogrodje in celoten šotor, ki ga je možno enostavno odstraniti. Kljub »univerzalni« uporabi prikolice pa nismo želeli, da bi prikolica izgubila na funkcionalnosti in udobju, ki sta pomembna pri aktivnem preživljanju prostega časa. Kljub robustni izvedbi je prikolica elegantna in lahka, moderna zasnova šotora pa daje prikolici prepoznavno podobo na najvišji ravni.
TPV Prikolice obeležile 15. obletnico delovanja
Podjetje TPV Prikolice, ki sta ga leta 2002 ustanovili podjetji TPV d.o.o. iz Novega mesta in Böckmann Fahrzeugwerke GmbH iz Nemčije, je eno izmed vodilnih proizvajalce prikolic v tem delu Evrope. Po količini prodanih prikolic je največji v Sloveniji in med tremi največjimi v tem delu Evrope. S sedežem na Ptuju in več kot 80 zaposlenimi proizvede več kot 25.000 prikolic letno, ki jih prodaja v vseh državah evropske unije in trgih bivše Jugoslavije.
Slavnostnega dogodka, ki so ga pripravili v na sedežu družbe TPV, kjer je bila leta 2002 podpisana pogodba o sodelovanju, so se udeležili tudi predstavniki nemškega partnerskega podjetja Böckmann Fahrzeugwerke GmbH, ki je vodilno podjetje na področju proizvodnje zahtevnejših tovornih prikolic – predvsem konjskih prikolic, kjer že 60 let orje ledino in postavlja svetovne tržne trende.
Na slovesnosti sta goste nagovorila Vladimir Gregor Bahč, prokurist TPV Group d.o.o. in Klaus Böckmann, direktor partnerskega podjetja Böckmann, ki sta kot podpisnika pogodbe podelila spomine na vzpostavitev podjetja in prva leta delovanja.
Mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o. je poudaril pomen TPV Prikolic znotraj Skupine TPV in opozoril na rekordne rezultate v dosežene v letu 2017.
TPV Prikolice so pomemben slovenski izvoznik in razvojno usmerjeno podjetje. Izdelujejo prikolice za prevoz plovil, motorjev in vozil, lahke tovorne prikolice ter posebne prikolice po naročilu. Izdelujejo več kot 80 družin prikolic, ki prehajajo v različne verzije in variante. V vrhuncu sezone izdelajo tudi več kot 250 prikolic dnevno. Da spadajo med inovativna podjetja, potrjujejo prejete nagrade za inovativnost, predvsem pa številni novi produkti. V letošnjem letu na trg prihaja kar nekaj novih modelov, med drugimi tudi povsem nov segment – prikolice namenjene kampiranju. Prvi odzivi trga so dobri in verjamemo, da bo to nov mejnik in nova zgodba o uspehu.
Dekan Fakultete za elektrotehniko Univerze v Ljubljani prof. dr. Gregor Dolinar in direktor – predsednik poslovodstva TPV mag. Marko Gorjup sta včeraj podpisala dogovor o skupnem nakupu in uporabi raziskovalne opreme, s čimer bomo okrepili medsebojno sodelovanje na raziskovalno-razvojnem področju.
Sodelovanje bo usmerjeno predvsem na področje robotike (sodelujoči roboti, vodenje in navigacija vozil, pametni senzorji ipd.), s čimer bomo lahko pospešili uvajanje najnaprednejših tehnologij in njihove uporabe na konkretnih industrijskih aplikacijah. Na ta način bomo vzpostavili tudi neposredno sodelovanje s študenti, kar nam bo omogočilo spoznavanje zanimivega kadrovskega potenciala.
Na strani TPV-ja bo za sodelovanje odgovoren Igor Lekše, direktor Avtomatizacije procesov, na strani Fakultete za elektrotehniko pa prof. dr. Marko Munih, vodja katedre za merjenje in robotiko.
Na povabilo direktorja – predsednika poslovodstva mag. Marka Gorjupa nas je včeraj obiskala pet članska delegacija kitajskega veleposlaništva.
Priprave na širitev proizvodnih kapacitet izven evropske celine, ki bo potrebna zaradi obsežnih in kompleksnih novih pridobljenih poslov, so vse intenzivnejše. Poleg predvidene širitve v ZDA, vsled katere smo pred kratkim na obisk povabili veleposlanika ZDA, je v teku tudi širitev v LR Kitajsko. TPV je v ta namen konec leta 2017 že ustanovil družbo Shenyang TPV avtomobilski deli d.o.o., s čimer pa se naša poslovna pot na Kitajskem šele začenja. Potrebno je vzpostaviti sodelovanja s kompatibilnimi in zanesljivimi lokalnimi partnerji, ki jih želimo poiskati tudi s pomočjo kitajskega veleposlaništva.
Veleposlanik LR Kitajske v Sloveniji, g. Ye Hao in njegovi najožji sodelavci, gospodarski svetovalec g. Yuan Kehua, drugi sekretar gospodarskega oddelka veleposlaništva g. Wu Tongxin, in osebni tajnik veleposlanika g. Yang Yuheng, so si z zanimanjem ogledali PE Novo mesto in PE Velika Loka, pred tem pa smo jim v našem novem predstavitvenem prostoru predstavili Skupino TPV in naše načrte za širitev poslovanja v LR Kitajsko.
Predstavniki kitajskega veleposlaništva so nad predstavitvijo načrtov širitve ter ogledalnimi lokacijami izrazili veliko zadovoljstvo in pohvalili organizacijo proizvodnje in poslovanja. Ob tem so nam ponudili vso potrebno podporo ter nam zaželeli uspešno izvedbo načrtovanih aktivnosti!
S krepitvijo zaupanja kupcev, ki smo ga pridobili s skupnim večletnim dokazovanjem naših razvojnih in proizvodnih sposobnosti, pridobivamo vedno kompleksnejše in obsežnejše posle, ki predvidevajo tudi širitev našega delovanja. Zatorej poslovodstvo in prodaja intenzivno preučujeta možnosti vzpostavitve novih lokacij, prek katerih bi lahko več kupcev hkrati oskrbovali s kompleksnejšimi in logistično zahtevnimi izdelki, ki jih je na oddaljene lokacije sicer težko dobavljati. V bližnji prihodnosti se tako načrtuje tudi širitev v ZDA, zaradi katere že potekajo priprave in preučevanje strateško najugodnejših lokacij.
Z namenom okrepitve sodelovanja z ameriškim veleposlaništvom v Sloveniji smo ta teden na obisk povabili veleposlanika ZDA, Brenta R. Hartleyja, ki sta se mu pridružila tudi gospodarski ataše Donald Baker in svetovalec za gospodarstvo na veleposlaništvu ZDA Matjaž Kavčič.
Gostom smo predstavili Skupino TPV in naše načrte za širitev ter jih popeljali na ogled PE Novo mesto in PE Velika Loka. Predstavniki ameriškega veleposlaništva so nad videnim in načrtovano širitvijo izrazili izjemno zadovoljstvo ter nam ponudili vso potrebno podporo in nasvete.
V okviru 37. mednarodne konference o razvoju organizacijskih znanosti, ki je ta teden potekala v Portorožu, je bil četrtek, 22. marec, posvečen odličnosti poslovanja. Ta dan je potekal tudi dogodek z naslovom »Poslovna odličnost organizacij«, ki ga soorganizirajo Fakulteta za organizacijske vede Kranj, Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo, Urad RS za meroslovje, Ministrstvo za javno upravo, Gospodarska zbornica Slovenije in Obrtna zbornica Slovenije.
Ob 20. obletnici sprejetja Zakona o priznanju RS za poslovno odličnost (PRSPO) in podelitve prvega priznanja PRSPO, so na svečani slovesnosti posebno pozornost namenili tudi petnajstim dosedanjim zmagovalcem PRSPO. Priznanje Republike Slovenije za poslovno odličnost je najvišje državno priznanje na področju kakovosti poslovanja, kot rezultata razvoja znanja in inovativnosti ter stalnih izboljšav, ki delajo Slovenijo uspešno in konkurenčno. Prejemniki priznanj so pomemben ambasador in vzor poslovne odličnosti v Sloveniji. V zahvalo za podporo in sodelovanje na področju poslovne odličnosti so jim podelili priložnostne listine. Dosedanjim prejemnikom priznanj se je letos pridružil Univerzitetni klinični center (UKC) Ljubljana.
Med prejemniki tega najvišjega državnega priznanja je tudi TPV, ki ga je prejel leta 2011. Na včerajšnji svečanosti smo prejeli kar dve listini. Zahvalo ob dvajseti obletnici PRSPO za prispevek k odličnosti v Sloveniji, podan z lastnim zgledom in ugledom, poleg tega pa še Diplomo ob dvajseti obletnici PRSPO za poseben prispevek pri vključevanju zaposlenih v ocenjevalno komisijo.
TPV se je z modelom odličnosti srečal že takoj ob začetku uvajanja v Sloveniji (1997-1998). Model je bil prepoznan kot nadgradnja standardom kakovosti, saj je nudil širši pogled na delovanje podjetja. TPV je razvoj odličnosti vseskozi podpiral z aktivnim vključevanjem ocenjevalcev v postopke ocenjevanja (Bukovec, Košak, Gorjup, Erenda, Jevšček, Petrič), kar je pomembno vplivalo na uvajanje pristopov v razvoj podjetja. Leta 2007 je bila na strateški konferenci sprejeta odločitev, da se obstoječi sistemi vodenja nadgradijo načeli odličnosti EFQM. V obdobju 2008 in 2009 sta se nato izvedli dve interni samooceni, leta 2010 pa je bila izdelana in oddana prva vloga na razpis PRSPO. TPV je postal finalist in dobil diplomo za posebne dosežke na področ¬ju inovativnosti in uč¬enja, leta 2011 ob drugi oddaji vloge pa nato tudi prejemnik priznanja PRSPO. Z uporabo modela EFQM kot podlage za razvoj in izboljšanje (posodobitev strategije, sprememba vizije in poslanstva) v TPV-ju nadaljujemo tudi po prejemu nagrade.
TPV že vrsto let aktivno deluje na področju razvoja in promocije področja poslovne odličnosti. Mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva je član Odbora PRSPO, ki mu predseduje Zdravko Počivalšek, minister za gospodarski razvoj in tehnologijo. Pred Gorjupom je to funkcijo opravljal Vladimir Gregor Bahč. Anton Petrič, direktor sistemov vodenja in gonilna sila razvoja tega področja v TPV, pa je aktualni predsednik Razsodniške skupine PRSPO. Na dogodku je aktivno sodeloval tudi kot moderator okrogle mize »Ekosistem poslovne odličnosti – podpora države, dosežki in izzivi«.
13. do 15. marca je v Stuttgartu potekal eden največjih sejmov interne logistike v Evropi. Na njem se je letos že drugič uspešno predstavil tudi TPV z inovativnimi rešitvami za celovito avtomatizacijo interne logistike.
Rumeni AGV Optimatik 160 je bil tudi letos glavna zvezda predstavitvenega prostora. Kot najnižji tunelski AGV na sejmu je pritegnil obilo pozornosti tako zaradi svoje kompaktne dimenzije kot tudi uporabnosti, ki jo omogoča s široko paleto različnih funkcij in avtonomnosti – povezava preko WiFi, centralno nadzorni sistem, ki vključuje upravljanje prometa, avtomatsko polnjenje baterij, povezljivost s sistemi planiranja itd
Ekipo Avtomatizacije so na sejmu zastopali Igor Lekše, Aleksander Brence in Janez Sluga ter jo okrepili še Aleš Gričar, mag. Marko Gorjup in dr. Ivan Erenda. V treh sejemskih dneh so skupaj opravili preko 100 razgovorov s potencialnimi strankami, med katerimi so bila ugledna podjetja kot so: Daimler, VW, Faurecia, BSH, Bosh, Siemens, Aerospace, Elektrolux, Škoda, MAHLE, Michelin, Plastic Omnium in drugi. Prejeli so kar nekaj zahtevkov za izdelavo študij interne logistike oziroma izdelavo kompleksnejših ponudb ter se dogovorili za več individualnih predstavitev in sestankov v najrazličnejših podjetjih, tudi OEM-ih.
Odzivi obiskovalcev našega sejemskega prostora so ponovno dokazali, da je razvoj rešitev za avtomatizacijo proizvodne logistike dobra strateška odločitev, ter da TPV s svojimi izkušnjami in kompetencami postaja pomemben igralec na trgu. Udeležba na sejmu LogiMAT pa je zagotovo pravilna odločitev, ki obeta pozitivne prodajne učinke.
Dan inovativnosti TPV je vsakoletni dogodek na katerem Skupina TPV predstavi svoje aktivnosti in dosežke na področju inovativnosti v preteklem letu, obenem pa opozori na trende ter nove poglede in spoznanja na tem področju. Letošnji dogodek se je v torek, 13. februarja, odvijal v novem predstavitvenem prostoru Skupine TPV na Kandijski cesti 60. Prireditev je otvoril mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o., ki je v svojem uvodnem govoru opozoril na pomen inovativnosti, ki nam v vse hitreje spreminjajočem se okolju omogoča hitro prilagajanje na spremembe in zagotavljanje konkurenčne prednosti. V TPV-ju se tega dobro zavedajo, zato že nekaj let sistematično razvijajo, spodbujajo in nagrajujejo inovativnost na vseh nivojih.
Inovatorje je na dogodku virtualno pozdravil tudi eden največjih in najbolj znanih slovenskih izumiteljev dr. Peter Florjančič, ki ima v lasti približno 400 patentov. S spodbudnimi besedami je nagovoril inovatorje in z občinstvom delil zanimive zgodbe in motive za rojstvo ideje o pršilcu na steklenički za parfum in avtomobilski zračni blazini, ki jo je skiciral že leta 1957.
Krunoslav Šimrak, direktor Raziskovalno razvojnega sektorja je predstavil tehnološke trende v avtomobilski industriji, ki so: avtonomnost, elektrifikacija, povezljivost ter souporaba vozil. Globalni indeks inovativnosti za leto 2017 je pokazal, da so med najbolj inovativnimi državami države (Švedska, ZDA, Nemčija, Velika Britanija), kjer so tudi TPV-jevi največji kupci. Le ti torej inovativnosti pripisujejo velik pomen in jo iščejo tudi pri svojih dobaviteljih, kamor spada tudi TPV.
Inovativnost je močno vpletena v vse delovne procese in miselnost zaposlenih v Skupini TPV. V preteklem letu je bil s strani zaposlenih oddan že 10.000 inovativni predlog, oz. 2,9 predlogov na zaposlenega. Število oddanih predlogov se vsako leto povečuje. V preteklem letu so zaposleni v TPV-ju oddali skoraj 3.000 inovativnih predlogov. Odbor za inovacijske predloge vsako leto izmed prispelih predlogov izbere najkoristnejši inovativni predlog posameznika in tima, ki ju še dodatno nagradi. Na slavnostni prireditvi so direktor – predsednik poslovodstva mag. Marko Gorjup, direktor – član poslovodstva dr. Ivan Erenda ter direktor Raziskovalno razvojnega sektorja Krunoslav Šimrak podelili priznanja in nagrade za najboljše inovacijske predloge. Odbor za inovacijske predloge je kot posameznik najbolj prepričal Marko Malnarič s predlogom Robotizacija izdelave izdelka za vozila Range Rover. Nagrado za najkoristnejši inovativni predlog tima pa sta prejela Srečko Basarac in Primož Kozan za predlog: Študija izvedbe in vpeljava varovanja v orodju za preoblikovanje.
V skladu s strateškimi usmeritvami v Skupini TPV poleg inovativnih predlogov spodbujajo tudi nadaljnje izobraževanje zaposlenih. Priznanja, ki sta jih podelila mag. Marko Gorjup in mag. Martina Brec, direktorica Kadrovsko splošnega sektorja, so tako prejeli tudi vsi zaposleni, ki so v preteklem letu zaključili izobraževanje: Boštjan Piletič, Davor Tramte, Lea Gregel, Bernard Lesica, Borut Čeh, Marko Erjavec, Stefan Cvijanović.
Nagrado Martina Severja za najboljše zaključno delo sta podelila Mag. Marko Gorjup in Vladimir Gregor Bahč, prokurist družbe TPV Group in sicer Davorju Tramtetu za diplomska nalogo: 3D skeniranje in izdelava 3D modela na podlagi oblaka točk kot koraka v procesu vzvratnega inženiringa nihajne roke (Fakulteta za industrijski inženiring Novo mesto).
Na inovativen način je potekala tudi sama podelitev priznanj, saj je pri podelitvi priznanja pomagal podajati kolaborativni – sodelujoči robot. Prav tako je dogodek z inovativnostjo začinil glasbenik Janez Dovč, ki je v odlomkih z glasbene predstave Tesla uporabljal inovativne instrumente od Tesla Coil, theremina do laserske harfe.
Gosta dneva na dogodku sta bila Vedran Tare iz podjetja Rimac Automobili, ki je predstavil koncept razvoja električnega vozila in Robert Gril iz podjetja Universal Robots, ki je opozoril na novosti in trende na področju kolaborativnih robotov.
Da skrb za spodbujanje inovativnosti ni zaman, dokazuje tudi 10 nagrad za inovativnost, ki so jih v TPV-ju prejeli v lanskem letu: dve srebrni priznanji Območne gospodarske zbornice Posavje, zlato in tri srebrna priznanja za inovativnost Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine, srebrno in bronasto priznanje Štajerske gospodarske zbornice, srebrno priznanje Gospodarska zbornica Slovenija ter zlato priznanje Udruga inovatora Karlovačke županije. V prihodnosti se bodo na področju inovativnosti še bolj intenzivno usmerili na področje avtomatizacije in robotizacije, digitalizacije, delovanje v oblaku, ter vpeljava odprte platforme inoviranja.
Zagotavljanje varnosti – tako varnosti uporabnikov naših izdelkov, varnosti naših zaposlenih kot tudi varnosti lokalnega okolja – je v TPV-ju vedno na prvem mestu. Zato smo kot družbeno odgovorno podjetje pristopili k projektu ureditve večnamenske poti, ki bo povezala Grm in Žabjo vas.
Nova pot – skupni projekt mestne občine Novo mesto, Revoza in TPV-ja – bo v prvi vrsti pomembna pridobitev za učence OŠ Grm iz Gotne vasi, Žabje vasi in Jedinščice, saj jim bo bistveno skrajšala vsakdanjo pot v in iz šole, predvsem pa bo njihova pot zdaj bistveno varnejša. Pot je namenjena tudi vsem drugim uporabnikom – pešcem in kolesarjem. Le ti so najranljivejši udeleženci v prometu, zato je za njihovo varnost potrebno poskrbeti še toliko bolje.
Kljub temu, da se je izvedba projekta sprva zdela nemogoča, saj med Revozom in TPV-jem na tem mestu poteka pomembna oskrbovalna povezava, smo za skupno dobro vsi skupaj naredili korak dlje in uspeli najti pravo rešitev ter dokazali, da s sodelovanjem lahko poskrbimo za optimalno sožitje v dobrobit vseh.
V okviru projekta se je tako izvedla nova povezava za peš in kolesarski promet v dolžini 260 m in širini 3 m, v asfaltni izvedbi. Ustrezno se je uredilo odvodnjavanje in prometna signalizacija ter javna razsvetljava. Prav tako so bile izvedene vse spremljajoče ureditve in zaščite kot so preureditev uvozov in dostopov, sanacija AB zidov, postavitev varovalne ograje idr.
Pot so danes skupaj s predstavniki podjetij TPV, Revoz in MONM otvorili otroci – udeleženci vsakodnevnega Pešbusa iz Žabje vasi na Grm. Darko Janežič, direktor TPV Group d.o.o., ki je pri projektu sodeloval kot predstavnik TPV-ja je ob tem dejal: »Veseli nas, da bodo v zavetju dveh mogočnih industrijskih objektov varnejši tudi naši otroci in ostali krajani. Upamo, da je ta pot le začetek – košček v mozaiku – in se bo kmalu nadgradila v celovito kolesarsko in peš povezavo okoli Novega mesta.«
Skupina TPV je po zgolj šestih mesecih od postavitve temeljnega kamna na poslovni enoti Velika Loka že odprla novi visoko tehnološki proizvodno-logistični center z uporabno površino 7.300m2.
TPV je visokotehnološko podjetje, ki deluje kot razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji, kar pomeni, da s proizvajalci vozil aktivno sodeluje pri snovanju, razvoju in proizvodnji najsodobnejših vozil. V zadnjem obdobju so uspeli pridobiti številne nove razvojne in proizvodne posle. Za zadovoljevanje potreb kupcev je poleg izjemnih razvojnih kompetenc pa je potreben tudi razvoj učinkovitih proizvodnih in logističnih procesov. Zato neprenehoma iščejo optimalne ter inovativne tehnološke rešitve na področju avtomatizacije, robotizacije ter fleksibilnosti proizvodnih in logističnih procesov.
Vse to so razlogi za novi proizvodno-logistični center, ki bo zgrajen po principu pametne tovarne. V njem bodo proizvodne in logistične procese z uporabo novih robotov in avtomatsko vodenih vozil avtomatizirali v največji možni meri, z vzpostavitvijo informacijskega sistema za upravljanje proizvodnje pa omogočili on-line povezavo z ostalimi proizvodnimi in poslovnimi procesi v podjetju ter svojimi dobavitelji in kupci.
Na lokaciji poslovne enote TPV Velika Loka, kjer se nahaja novi proizvodno-logistični center TPV izvajajo različne tehnologije spajanja sestavnih delov, ki jih sicer izdelujejo v drugih TPV-jevih obratih ali dobaviteljih. Večino izdelkov tukaj tudi kataforezno in prašno lakirajo. Ker so to običajno tudi TPV-jevi končni izdelki, je na lokaciji Velika Loka logistični center izjemnega pomena.
Novi visoko tehnološki proizvodno-logistični center obsega 7.300m2 uporabne površine. Celotna investicija, ocenjena na 20,3 mio EUR, predvideva aktivnosti do leta 2020, ko bo proizvodno tehnološki center zasijal v svoji končni podobi. Vključuje zunanjo prostorsko ureditev lokacije poslovne enote, izgradnjo novega objekta za potrebe proizvodnje in logistike, postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij za nove izdelke, vzpostavitev sistema za upravljanje proizvodnje, sistema avtomatizirane interne logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema ter sisteme za digitalno povezavo z dobavitelji in kupci.
Z današnjim dnem je objekt pripravljen za postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij za nove izdelke, vzpostavitev sistema za upravljanje proizvodnje, sistema avtomatizirane interne logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema ter digitalno povezavo z dobavitelji in kupci.
Zaposlovanje
Kljub velikemu pomenu avtomatizacije in digitalizacije pa kot je v svojem nagovoru dejal Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva: »Proizvodno-logistični center ne bodo le stroji in roboti. Najpomembnejši so in bodo vedno ljudje. V bodoče se bodo potrebe po novo zaposlenih zaradi novo pridobljenih poslov še povečevale in družini TPV se bo do leta 2020 po pričakovanju samo na Veliki Loki pridružilo več kot 100 sodelavcev različnih stopenj izobrazbe, profilov in znanj.« Potrebovali bodo vse več strokovno usposobljenega kadra – operaterje, vzdrževalce, inženirje, kakovostnike, analitike logistike, planerje proizvodnje ter projektne vodje.
TPV – pametna tovarna
Z novim digitaliziranim proizvodno-logističnim centrom se TPV še odločneje pomika v smeri pametnih tovarn. TPV je razvojni dobavitelj v avtomobilskim industriji, zato deluje v zelo zahtevnem in konkurenčnem okolju. V avtomobilski industriji je visoka stopnja avtomatizacije in digitalizacije nujna za obstoj in razvoj podjetja. Razvoj industrije gre v smeri pametnih tovarn in temu se pridružuje tudi Skupina TPV z nadgradnjami IKT sistemov, pospešeno avtomatizacijo proizvodnih procesov ter rešitvami pametne logistike, ki so nepogrešljiv del pametnih tovarn. S procesi digitalizacije in avtomatizacije želijo znižati stroške proizvodnje, povečati produktivnost, natančnost izdelave, doseči višjo kakovost končnih izdelkov, zmanjšati možnost za človeške napaka, kar na koncu pomeni večjo konkurenčnost TPV na trgu.
Skupina TPV na področju pametnih tovarn ni le sledilec, temveč aktivni igralec. Na podlagi pozitivnih izkušenj z uvedbo avtomatizirane proizvodne logistike v lastnih proizvodnih obratih so skupaj s start-up podjetjem IKU razvili lastne celovite in zanesljive rešitve avtomatizacije z avtomatsko vodenimi vozili AGV in avtomatsko vodeno vozilo Optimatik 160, ki ga odlikujejo številne konkurenčne prednosti, ter rešitve uspešno ponudil tudi trgu. Želijo biti aktivni partner pri razvoju in uvajanju bodočih tehnologij na področju robotike, sodobnih proizvodnih tehnologij za materiale, plazemske tehnologije in tehnologije vodenja.
Na slavnostnem dogodku je poleg Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva TPV d.o.o. in Vladimirja Gregorja Bahča, prokurista TPV Group d.o.o. trak prerezala evropska komisarka za promet Violeta Bulc, ki je ocenila, da je naložba TPV pomembna tudi za EU. »V TPV se zavzemajo za enake razvojne usmeritve kot EU. Naš cilj je večja industrijska moč, kar lahko dosežemo z avtomatizacijo, robotizacijo in digitalizacijo,« je povedala Bulčeva. Poleg nje so se prireditve med drugim udeležili tudi državni sekretar Aleš Cantarutti, namestnik generalne sekretarke vlade RS Franci Povše, župan občine Trebnje Alojz Kastelic, direktor GZDBK Tomaž Kordiš ter vodilni gospodarstveniki iz lokalnega okolja.
Kragujevac, 5. oktober
Ob svoji 10. obletnici delovanja je TPV Šumadija najavila vzpostavitev lastnega razvojnega centra, podpisala pogodbo o sodelovanju s Fakulteto za u Kragujevcu in razpisala štipendije za mlade talente na področju strojništva.
Skupina TPV je kot eden prvih tujih investitorjev, v Kragujevcu ustanovila podjetje TPV Šumadija, ki v sklopu Skupine TPV uspešno deluje kot center za proizvodnjo motornih tesnil, vse intenzivneje pa razvija tudi področje avtomobilskih delov za prvo vgradnjo. Svoje proizvode izvaža na tri kontinente v preko 25 držav.
Pred 10 leti so ob vzpostavitvi proizvodnje zaposlili 70 ljudi, od katerih jih je kar 60 v podjetju zaposlenih še danes. Podjetje je v tem času pridobilo mednarodni avtomobilski standard ISO TS in se v letošnjem letu pripravlja na prehod na mednarodni standard IATF. Po besedah mag. Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva TPV d.o.o. bo TPV Šumadija, v kateri je trenutno preko 100 zaposlenih, leto 2017 zaključila z rekordnim rezultatom – 3,9 milijonov EUR in 3,4 milijonov prodanih proizvodov. Največja zahvala za to, kot je poudaril Gorjup, gre predani in uigrani ekipi zaposlenih. Najavil je, da bo TPV Šumadija še naprej ostala center za proizvodnjo motornih tesnil, glede na odzive kupcev pa bo vse bolj intenzivno razvijala tudi področje avtomobilskih delov za prvo vgradnjo in krepila razvojne kompetence.
Na svečanem dogodku, ki so ga pripravili v prostorih podjetja, so zato s Fakulteto za strojništvo Kragujevac podpisali pogodbo o sodelovanju na raziskovalnem in tehničnem področju. Ob tem so najavili tudi razpis za štipendije za mlade talente na področju strojništva. Na ta način bodo razvijali in krepili svoje razvojne kompetence tako na področju motornih tesnil kot tudi na področju programa avtomobilskih delov za prvo vgradnjo – sklopov karoserije in podvozja ter elementov in komponent sedežev. Po besedah Gorjupa: “Zavedamo se, da Srbija s svojo dolgoletno tradicijo v avtomobilski industriji, kakovostnimi izobraževalnimi institucijami ter znanjem na področju strojništva predstavlja velik razvojni potencial. Zato bomo že v prihodnjem letu tudi v tej regiji vzpostavili lastni razvojni center. V ta namen se bomo vedno tesneje povezovali s fakultetami in inštituti iz lokalnega okolja.”
Slavnostnega dogodka so se poleg predstavnikov Fakultete za strojništvo nauka udeležili tudi predsednik regionalne gospodarske zbornice g. Predrag Lučić, predstavniki mesta Kragujevac, predstavnik vlade Republike Slovenije g. Franci Povše ter številni mednarodni poslovni partnerji.
Na Gospodarski zbornici Slovenije (GZS) so včeraj že 15. podelili nacionalna priznanja za najboljše inovacije, ki predstavljajo najvišje priznanje inovativnim dosežkom slovenskih podjetij in s tem promocijo inovativnosti v Sloveniji. 12 zlatih, 1 posebno priznanje in 25 srebrnih priznanj je rezultat nacionalnega finala, v katerem je na regionalni ravni sodelovalo 182 inovacij in 774 inovatorjev. Nagrajena je bila tudi najboljša inovacija leta po izboru javnosti.
Med najbolj inovativnimi podjetji in nagrajenci je Skupina TPV, ki je prejela srebrno priznanje za inovacijo »Inovativno, samodejno vodeno vozilo Optimatik 160« katere inovatorji so Janez Sluga, mag. Dominik Rajšelj, Robert Simčič, Aleksander Brence, Aleš Ucman, Matej Mikolič, Matjaž Sotler. Za izjemni dosežek iskrene čestitke vsem inovatorjem!
Slovenija je dežela inovatorjev, kar potrjujejo tudi podatki, da je na lestvici Innovation Union Scoreboard 2017 zasedla mesto v drugi skupini tako imenovanih »močnih inovatorjev«. Relativne konkurenčne prednosti naše države v primerjavi z drugimi državami EU so v človeških virih, v investicijah podjetij v raziskave in razvoj ter v poslovnem okolju, prijaznem do inovativnosti. Po indeksu svetovne kreativnosti smo osmi najbolj talentiran narod na svetu, pri tehnološkem indeksu pa smo v prvi petini najuspešnejših držav. Skupina TPV je ponovno potrdila, da se uvršča med najbolj inovativna in uspešna podjetja.
TPV je danes pridobil status pooblaščenega gospodarskega subjekta AEO (ang. Authorised Economic Operator).
Program AEO je del svetovne pobude, da se zagotovi varnost celotne dobavne verige. Glavni namen je izboljšati varnost na zunanjih mejah Unije in hkrati pospešiti pretok blaga s poenostavljenimi carinskimi postopki in uporabo informacijske tehnologije.
Status AEO prinaša gospodarskim subjektom, ki izpolnjujejo pogoje in merila ugodnosti v obliki olajšanja carinskih kontrol glede varstva in varnosti in/ali poenostavitev v skladu s carinskimi predpisi:
Navedeno pomeni, da lahko carinske formalnosti imetniki potrdil AEO opravljajo hitreje kot ostala podjetja. Pooblaščeni gospodarski subjekti so po svetu spoznani kot varni in zanesljivi poslovni partnerji v mednarodni trgovini.
Potrdilo AEO je iz rok direktorja Finančnega urada Novo mesto Milana Kelherja in v prisotnosti Vladimirja Gregorja Bahča in danes prejel mag. Marko Gorjup.
V sredo, 19. julija, je TPV s strani kupca Brose prejel priznanje Ključni dobavitelj leta 2017.
Podjetje Brose je eden največjih svetovnih ponudnikov mehatronskih sistemov na področju avtomobilskih vrat, sedežev in pogonov. Zaposluje preko 25.000 ljudi na 60 lokacijah v 23 državah. Ob enem je Brose eden izmed TPV-jevih najbolj strateških kupcev. TPV s sedežnimi komponentami oskrbuje kupca Brose v Evropi, ZDA, Mehiki ter Južni Afriki povečini za premijske znamke osebnih vozil, kot so BMW, Mercedes, Jaguar Land Rover in Volvo.
S priznanjem Ključni dobavitelj leta Brose TPV-ju priznava visoko razvito raven sodelovanja in kompetentnost pri razvoju in proizvodnji sedežnih komponent. Hkrati potrjuje tudi močno strateško partnerstvo, ki je bilo ustvarjeno med obema podjetjema. Brose in TPV sta prepoznala skupne priložnosti za krepitev sodelovanja tudi v prihodnje.
Priznanje je direktorju – predsedniku poslovodstva TPV d.o.o mag. Marku Gorjupu podelil predstavnik podjetja Brose, Cem Yilmaz, direktor nabave za Srednjo in Vzhodno Evropo.
Zasluga za priznanje gre vsem sodelavcem TPV, ki so s kakovostnim delom doprinesli k doseženim rezultatom ter s tem prispevali k utrditvi podjetja TPV kot ključnega dobavitelja kupcu Brose.
Inovativnost je eden od ključnih dejavnikov, ki pomembno vplivajo na uspešnost podjetja in tega se dobro zavedajo tudi v Skupini TPV. Njihovo inovativnost prepoznavajo tako kupci, ki jim dodeljujejo vse kompleksnejše razvojne projekte, kot tudi stroka. V zadnjem tednu so za inovativnost prejeli kar sedem nagrad;
Zlato priznanje za inovacijo Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine (GZDBK) za:
3 srebrna priznanja za inovacije GZDBK za:
2 srebrni priznanji za inovacije GZS območne zbornice Posavje za:
Zlata medalja na razstavi inovacij iKA v Karlovcu za:
Nagrajene inovacije odražajo inovativnosti na področjih: avtonomni sistemi, razvoj izdelka, procesne optimizacije ter vpeljave novih tehnologij. Njihovo kakovost je prepoznala strokovna komisija, pomembno pa je tudi, da so vse izmed nagrajenih inovacij se že vpeljane pri kupcih ali v naših delovnih procesih.
Opisi inovacij:
Inovativno avtomatsko vodeno vozilo Optimatik 160
Avtorji inovacije: Janez Sluga, mag. Dominik Rajšelj, Robert Simčič, Aleksander Brence, Aleš Ucman, Matej Mikolič, Matjaž Sotler
Avtomatizacija interne logistike z avtomatsko vodenimi vozili – AGV – pomembno prispeva k povečanju učinkovitosti in zmanjšanju stroškov proizvodnje ter predstavlja pomemben del avtomatizacije proizvodnih obratov in skladišč. AGV je transportno sredstvo z možnostjo avtomatskega upravljanja. Za celovitost rešitve je pomemben programski del, ki upravlja z AGV vozili in ga povezuje z okolico. TPV rešitev je zasnovana na lastnem modularno in odprto zasnovanem centralnem nadzornem sistemu (CNS). Pri razvoju programskih rešitev sodelujejo z razvojnim partnerjem IKU. TPV-jev pristop avtomatizacije logističnih procesov temelji na dveh stebrih. Prvi je tehnološko poznavanje logističnih procesov, drugi pa so znanja s področja avtomatizacije le-teh. Oboje jim zagotavlja, da v intenzivni strokovni komunikaciji s kupcem razumejo njegove potrebe, zato so njihove rešitve učinkovite in zanesljive. Ugotovili so, da kupcem predelava vozičkov na večjo višino (ki je običajno potrebna pri konkurenčnih AGV) predstavlja precejšnjo oviro za uvedbo avtomatizacije interne logistike z AGV. Zato so razvili lastno avtomatsko vodeno vozilo Optimatik 160, ki je edinstveno na trgu. Njegova bistvena prednost je nizka višina. Višina vozila Optimatik 160 je manjša od višine standardnih koles, uporabljenih za vožnjo industrijskih vozičkov, zato predelava vozičkov ni več potrebna. Pomembno prednost predstavlja tudi majhna širina 420mm, ki omogoča vožnjo standardnih EURO palet, prav tako brez potrebe po predelavi vozičkov.
Razvoj dinamično obremenjenega tornega spoja prestavnega mehanizma
Avtorji inovacije: Mag. Vili Malnarič, Jurij Švegelj, Janez Hočevar, Matija Požgaj, Silvester Urek
Pomemben del avtomobilskega prestavnega mehanizma je prestavni drog, ki je preko preko gibljivega spoja povezan z zglobom. Mehanizem mora omogočati gladko pretikanje prestav in hkrati zmanjševati vibracije prestavne ročice. Gibljiv spoj je običajno izveden s sornikom, ki je izdelan iz jekla ter na obeh straneh podložen s podložko in varovan z razcepko, ki preprečuje zdrs sornika iz utora. Zaradi potrebe po zmanjševanju mase je bila podana zahteva, da so vsi elementi prestavnega mehanizma iz aluminija, sornik pa zaradi pomanjkanja prostora varovan proti zdrsu le s trenjem. Pri izdelavi mehanizma se uporablja tehnologija vtiskavanja sornika, ki gre skozi utor v zglobu, nato skozi utor v drogu, kjer deluje kot ležaj, in na drugem koncu zopet skozi utor v zglobu.
Za proces vtiskavanja sornika smo z eksperimentalnim razvojem definirali silo in hitrost vtiskavanja sornika. Kljub temu, da smo upoštevali vse zahteve, se je pojavila težava, da so sorniki po določenem času uporabe menjalnika začeli izstopati iz utora. Zaradi narave vtiskavanja je bilo tehnološko nemogoče zagotavljati paralelnost pri vtiskavanju, zato je prihajalo do pojava, da je bila na začetku vtiskavanja potrebna sila največja, proti koncu vtiskavanja pa je sila padala. Za funkcijo zadrževanja sornika na mestu v utoru pa bi moralo biti ravno obratno: največja sila vtiskavanja bi morala biti na koncu. Posledično je sornik med vtiskavanjem pogosto zaribal, zaradi česar se je proces ustavil. Če pa se je zaradi sile povečala izvrtina utora, se zmanjša sila vtisa. V prvem primeru je napaka takoj vidna. V drugem primeru pa pride do skrite napake in po določenem času uporabe menjalnika lahko pride do zdrsa sornika iz utora, kar ima za posledico resno okvaro prestavnega mehanizma.
S številnimi analizami in poskusi smo razvili učinkovit sistem mazanja in ustrezno mazivo, ki omogoča vtiskovanje sornikov. Poleg tega smo za lažje vtiskavanje razvili inovativno obliko oziroma geometrijo sornika ter potrebno cenovno sprejemljivo tehnologijo izdelave tega sornika. Na delu sornika, ki gre najprej v utor, smo z inovativno metodo zmanjšali premer, s čimer smo omogočili natančno paralelno vodenje pri vtiskavanju.
Z inovativno geometrijo sornika in inovativno metodo mazanja smo tako dosegli ustreznejši potek sile vtiskavanja tako, da je največja sila vtiskavanja na koncu postopka. S tem omogočamo dobro držanje sornika v utoru in povečano dinamično nosilnost spoja. V veliki meri smo tudi odpravili problem tribokorozijskega utrujanja in dosegli boljšo površino v območju gibljivega spoja.
Celoten proces je avtomatiziran in zagotavlja velikoserijsko proizvodnjo s 100 % kontrolo vseh ključnih korakov in parametrov. Zaradi inovativnega dizajna sornika ter novo razvite tehnologije vtiskavanje se je zmanjšal izmet iz 20% na manj kot 0,1%, kar je pomenilo velik prihranek na materialu ter energiji in času.
Vpeljava kolaborativnih robotov na delovna mesta
Avtorji inovacije: Toni Kambič, Boštjan Piletič, Mišo Pereško, Nenad Rađenović, Matej Kozan in Jure Filak
Do sedaj je uporaba industrijskih robotov pomenila, da so roboti večinoma celotno življenjsko dobo na enem delovnem mestu. Robotizacija pa predvsem v manjših serijah ni bila učinkovita in smiselna. V klasičnih robotskih aplikacijah se je procese gradilo okoli robotov. Procese je bilo zato potrebno ustrezno prilagoditi in o robotizaciji razmišljati že pri kreiranju procesov, saj kasnejša nadgradnja ni bila več mogoča ali pa v mnogih primerih veliko predraga.
Z namenom stalnih izboljšav smo v TPV-ju razmišljali drugače. Stopili smo iz ustaljenih okvirjev in z inovativnim pristopom, ter s pomočjo kolaborativnih robotov, robotizirali že obstoječe procese in tiste, v katerih aplikacije niso bile primerne za robotizacijo s klasičnimi roboti.
Z inovativno rešitvijo smo bistveno izboljšali:
Izkoristili smo prednosti kolaborativnih robotov in s pomočjo dveh mobilnih robotov razvili različne aplikacije. S tem smo predstavili nov pogled na uporabo robotov v postopkih preoblikovanja pločevine in rešitve uporabili tudi na ostalih procesih.
3D skeniranje in izdelava 3D modela na podlagi oblaka točk kot koraka v procesu vzvratnega inženiringa nihajne roke
Avtorji inovacije: Davor Tramte, dipl. inž. str., diplomant FINI, Mentorstvo v TPV: mag. Vili Malnarič, TPV, Mentorstvo na FINI: doc. dr. Tomaž Savšek, TPV
Inovacija povečuje učinkovitost procesa razvojna izdelka z uporabo vzvratnega inženiringa, kjer izdelamo 3D model obstoječe rešitve. Na modelu izvedemo analize po metodi končnih elementov, s čimer pomembno pripomorejo k razumevanju obremenitvene problematike komponente ter k snovanju idej za nove konstrukcijske rešitve. Razvojne aktivnosti lahko izvedemo še preden pride do uradnega povpraševanja s strani kupca. S tem pridobimo na času pred ostalimi konkurenti. Z inovativno uporabo obstoječe programske opreme, ko smo prilagodili proces analize zmogljivostim računalniške opreme, smo znižali razvojne stroške in pohitrili proces razvoja izdelka.
Pametni stroj za sestavo zabojev
Avtorji inovacije: Alen Černelč, Boris Antolovič, Jože Gramc, Peter Pšeničnik, Veljko Goleš, Mišo Pereško, Blaž Stare
Stroj za sestavo zabojev tipa EXO 2.0 KLT 6147 omogoča avtomatsko izdelavo in manipulacijo kartonskega zaboja za embaliranje končnih izdelkov. Z avtomatizacijo sestavljanja nepovratne embalaže se je izboljšala produktivnost, poleg tega so bistvene pridobitve skladiščnega prostora, ki je bil v preteklosti namenjen za skladiščenje sestavljenih zabojev. Naprava je prijazna uporabnikom, omogoča avtomatsko delovanje s komunikacijo z uporabniki. Sistem omogoča nadzor nad zagotavljanjem zadostne količine embalaže za nemoteno delo. Nadzor pozicije vhodnega materiala s pomočjo strojnega vida poveča zanesljivost in kakovost procesa.
Avtomatizirani elektro-uporovni varilni stroj z servo-pozicioniranjem in rotacijsko delilno mizo
Avtorji inovacije: Alen Černelč, Miroslav Kuharič, Boris Antolovič, Jože Gramc, Ivan Živič, Matjaž Sotler, Boštjan Piletič, Marko Malnarič, Marko Lozar
Avtomatizirani elektro-uporovni varilni stroj s servo pozicioniranjem in delilno mizo z neskončnim vrtenjem je inovacija s področja avtomatizacije, saj omogoča popolno kontrolo nad parametri izdelkov in procesom v varilnem ciklu, za različne tipe izdelkov. Operater lahko hkrati dela 4 tipe različnih sorodnih izdelkov, hkrati pa naprava samostojno prepozna izdelek, njegovo pozicijo in orientacijo ter parametre, ki so vezani na različne tipe izdelkov, kot so sila pritiska elektrode, varilni tok in periode. Stroj ima avtomatsko izmetavanje zvarjenca iz varilnega gnezda, zato je operater tega opravila razbremenjen in je njegova naloga vlaganje vhodnega materiala in odvzemanje le ustreznega izvrženega zvarjenca
To soboto je Skupina TPV poskrbela za zabavo pred nakupovalnim centrom Qlandia v Novem mestu. Obiskovalce smo s predstavitvijo najnovejših modelov vozil Toyota, Renault, Nissan ter Dacia zapeljali v svet električnih in hibridnih vozil ter jim predstavili širok nabor TPV prikolic. Na ogled je bilo tudi avtomatsko vodeno vozilo TPV Optimatik.
Vozila na alternativne pogone so naša prihodnost, zato smo z dogodkom uporabnikom želeli povečati zaupanje, odgovoriti na morebitna vprašanja in jim omogočili, da se s hibridnimi in električnimi vozili tudi sami zapeljejo.
Obiskovalcem, ki jih zanima tehnično ozadje delovanja vozil, je bil predstavljen tudi Toyotin brezstopenjski menjalnik.
Poleg testnih voženj smo za udeležence pripravili tudi nagradne igre, v katerih so se potegovali za brezplačno vikend uporabo vozila Toyoto s polnim rezervoarjem goriva ter številne druge nagrade. Simpatična radijska voditeljica Ivjana Banić je obiskovalce privabljala k sodelovanju in podajala poučne informacije o hibridnih in električnih vozilih. Kdo je bil glavna zvezda v mestu Ivjana Banić, Twizy ali mične gospodične pa presodite sami?
Najbolj pogumni so lahko sedli na Zaletavček, kjer so preizkusili silo udarca pri trku s hitrostjo 11km/h. Ne sliši se velika hitrost, vendar je pa trk že pri tako majhni hitrosti presenetljivo močen. Vsi, ki so testirali zaletalček so prav gotovo dobili potrditev kako učinkovita ter pomembna je uporaba varnostnega pasu. Ne pozabimo, da pas rešuje življenja!
Vabimo vas v naš TPV Avto, kjer lahko izveste več informacij o hibridnih in električnih vozil ter naših TPV Prikolicah. Prijazni sodelavci vam bodo z veseljem svetovali in vas zapeljali na testno vožnjo.
V Skupini TPV smo vse svoje lokacije opremili z defibrilatorji ter več kot 100 zaposlenih iz vseh enot izobrazili na področju temeljnih postopkov oživljanja. S tem smo pridobili certifikat Srcu prijazno podjetje. V Novem mestu je defibrilator pri prodajno servisnem centru TPV AVTO na voljo tudi občanom.
Zaradi nenadnega zastoja srca v Sloveniji vsak dan umre med 5 in 7 oseb, letno 2.000. V primeru hitre pomoči se možnost preživetja močno poveča. Če dostavimo defibrilator k ponesrečencu v 2 minutah, je verjetnost preživetja 50 % ali več.
V TPV-ju je varnost in zdravje zaposlenih na prvem mestu. Z namenom povečanja varnosti svojih zaposlenih na delovnem mestu smo vse poslovne enote in hčerinska podjetja opremili z defibratorji, s katerim ob zastoju srca lahko rešimo življenje. V Novem mestu smo ob prodajno servisnem centru TPV Avto, na Kandijski cesti 60, namestili zunanjo enoto defibratorja, ki je na voljo tudi občanom.
Da bi zagotovili še večjo varnost, smo poleg samega nakupa defibrilatorjev tudi izobrazili več kot 100 sodelavcev, ki so se udeležili seminarja temeljnih postopkov oživljanja z uporabo defibliratorja. Spoznali so, kako pomembno je hitro nudenje pomoči, kako odreagirati v primeru zastoja srca, kakšen je postopek uporabe defibrilatorja, predvsem pa so z novo pridobljenim znanjem pridobili tudi zaupanje v lastne sposobnosti, kar zagotavlja odločnejšo reakcijo v primeru potrebe po oživljanju oz. uporabi defibrilatorja (AED).
Z nakupom defibrilatorjev in izvedbo izobraževanj smo se pridružili projektu Srcu prijazno podjejte, katerega glavni namen je povezati zaposlene, podjetja in krajane ter jih spodbuditi k medsebojni pomoči ob nezgodah ali nenadnem zastoju srca. Skupina TPV je s prejemom certifikata tudi uradno postala srcu prijazno podjetje.
V Skupini TPV smo zavezani k varovanju okolja. Zavedamo se dolgoročnega pomena odnosa do okolja, zato vire načrtujemo in uporabljamo premišljeno in odgovorno. Odgovoren odnos do okolja je zaveza vsakega zaposlenega tako znotraj kot zunaj podjetja. Z veliko skrbnostjo zagotavljamo in skrbimo za varno, čisto in prijetno delovno okolje.
Prejšnji teden so na vseh poslovnih enotah potekale čistilne akcije v počastitev Dneva zemlje. Osveščenost zaposlenih do varovanja okolja je ena izmed temeljnih vrednot, zato v okolici ni bilo veliko odpadkov. Na večih poslovnih enotah so poskrbeli za lepši izgled okolice in zasadili okrasne rastline.
Slovensko logistično združenje (SLZ) oz. njegovi predhodniki že desetletje podeljujejo prestižno priznanje za naziv Logist leta. Priznanje Logist leta je najvišje slovensko strokovno priznanje najuspešnejšemu slovenskemu logistu, ki je s svojim znanjem in delom v preteklem letu dosegel izjemne dosežke na področju logistike.
V sredo, 5. aprila, so na družabnem delu Logističnega kongresa »Oskrbovalne verige v znanosti in praksi« razglasili Logista leta 2016. Letos je prejemnik častnega priznanja Damjan Zupančič, ki je poudaril, da je »priznanje namenjeno celotnemu ožjemu in širšemu timu sodelavcev ter poslovodstvu podjetja, saj razume potrebe logistike in jih podpira. Spodbudno je, da podjetje in stanovsko združenje prepoznava naše pravilne usmeritve in visoko strokovno delo na področju celovitega obvladovanja in razvoja logistike. Glavno vodilo vseh aktivnosti v logistiki je seveda zagotoviti odličen servis kupcu, z internimi aktivnostmi in projekti pa spremeniti dogmo o logistične aktivnostih kot neobhodnih in nujnih stroških poslovanja, v novo razmišljanje, da je lahko pravilno postavljena in vseskozi optimalna logistika tudi proces, ki ustvarja dodano vrednost.«
Priznanje se nanaša na več projektov in aktivnosti, katere smo izpeljali v preteklem obdobju in tudi na projekte, ki so v izvajanju. Vpetost področij logistike sovpada s smernicami in zakonitostmi četrte industrijske evolucije bolj znane kot INDUSTRIJA 4.0, ki se kot logični podsklop reflektira v vse bolj informatiziranih in avtomatiziranih procesih logistike (LOGISTIKA 4.0).
Damjan Zupančič je aktivni član Slovenskega logističnega združenja in v zadnjem času vse pogosteje tudi predavatelj na strokovnih predavanjih, konferencah in seminarjih. Direktor Logistike, je kot dobitnik najvišjega strokovnega priznanja v Sloveniji (SLZ), hkrati tudi nominiran v izbor logista leta pod okriljem evropske logistične zveze (ELA).
Damjanu iskreno čestitamo in mu želimo še naprej izjemne dosežke na področju logistike in uspešno reševanje logističnih izzivov.
Skupina TPV je na poslovni enoti Velika Loka predstavila razvojne načrte izgradnje digitaliziranega proizvodno-logističnega centra z uporabno površino 7.300m2. V zadnjih dveh letih bodo svoje zmogljivosti, ki jih širijo zaradi obsega novo pridobljenih poslov, tako povečali za skupaj 12.300 m2.
TPV je visokotehnološko podjetje, ki deluje kot razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji, kar pomeni, da s proizvajalci vozil aktivno sodeluje pri snovanju, razvoju in proizvodnji najsodobnejših vozil. V zadnjem obdobju so uspeli pridobiti številne nove razvojne in proizvodne posle. Za zadovoljevanje potreb kupcev je poleg izjemnih razvojnih kompetenc potreben tudi razvoj učinkovitih proizvodnih in logističnih procesov. Ti bodo povezani v sodobnem digitaliziranem proizvodno-logističnem centru, ki bo zgrajen po principu pametne tovarne.
Digitalizirani proizvodno-logistični center
Center bo postavljen na lokaciji poslovne enote TPV na Veliki Loki pri Trebnjem. Skupna vrednost investicije v obdobju 2017 do 2020 je ocenjena na 20,3 mio EUR. Vključevala bo zunanjo prostorsko ureditev, izgradnjo novega objekta, postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij, vzpostavitev sistema za upravljanje proizvodnje, sistema avtomatizirane interne logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema ter sisteme za digitalno povezavo z dobavitelji in kupci.
V okviru nove investicije na Veliki Loki predvidevajo 110 novih zaposlitev različnih stopenj izobrazbe, profilov in znanj. Novi TPV-jev proizvodno-logistični center bo zaživel do konca tega leta.
TPV – pametna tovarna
Z novim digitaliziranim proizvodno-logističnim centrom se TPV še odločneje pomika v smeri pametnih tovarn. S procesi digitalizacije in avtomatizacije želijo znižati stroške proizvodnje, povečati produktivnost, natančnost izdelave, doseči višjo kakovost končnih izdelkov, zmanjšati možnost za človeške napaka, kar na koncu pomeni večjo konkurenčnost TPV na trgu.
Skupina TPV na področju pametnih tovarn ni le sledilec, temveč postaja aktivni igralec. Z lastnimi celovitimi in zanesljivimi rešitvami na področju avtomatizacije interne logistike z avtomatsko vodenimi vozili AGV so aktivni partner pri razvoju in uvajanju bodočih tehnologij.
Obeležje pričetka gradnje
Podporo novemu razvojnemu projektu sta s svojim obiskom izkazala tudi minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Počivalšek ter državni sekretar Aleš Cantarutti. Slednji je skupaj z Markom Gorjupom, direktorjem – predsednikom poslovodstva TPV d.o.o. in Vladimirjem Gregorjem Bahčem, prokuristom TPV Group d.o.o. z razkritjem bodoče podobe poslovne enote obeležil pričetek gradnje novega, 7.300 kvadratnih metrov velikega, proizvodno-distribucijskega centra na Veliki Loki.
Predstavitve razvojnih načrtov Skupine TPV so se udeležili tudi župan občine Trebnje Alojzij Kastelic, direktor RC Novo mesto Franci Bratkovič, ter vodilni gospodarstveniki iz lokalnega okolja.
Od 14. do 16. marca je v Stuttgartu potekal eden največjih sejmov interne logistike v Evropi. Na njem se je letos predstavil tudi TPV z inovativnimi rešitvami za celovito avtomatizacijo interne logistike. Obiskovalce sejma je na naš sejemski prostor pritegnilo predvsem naše inovativno avtomatsko vodeno vozilo (AGV) TPV Optimatik160, ki je pritegnilo največ pozornosti predvsem zaradi svoje višine (je eno najnižjih AGV vozil na trgu) ter uporabnosti, ki jo omogoča s široko paleto različnih funkcij in avtonomnosti.
TPV Optimatik160 je visok le 160 milimetrov. Vozilo je tako z višino kot širino prilagojeno dimenziji industrijskih vozičkov, kar je edinstveno na trgu. Vozila so vodena po magnetnem traku in samostojno oskrbujejo delovna mesta. Takšna rešitev izboljšuje ergonomijo delovnih mest, znižuje število poškodb ter ustvarja manj emisij in hrupa. Vozilo deluje 24 ur na dan, ko je neaktivno, pa se polnijo njegove baterije. Upravlja ga centralni nadzorni sistem, ki so ga razvili v sodelovanju s software-skim podjetjem IKU, in je sestavljen iz modulov za upravljanje prometa večih vozil, komunikacijo z ostalimi elementi avtomatizacije in signalizacijo, nadzor in obvladovanje napak in obveščanje ter napredna planska tabla. Gre za celovit sistem, ki je grajen modularno in odprto, zato omogoča enostavne nadgradnje.
TPV je vse se rešitve najprej uvedel in preskusil v lastnem proizvodnem procesu. Pokazali so se izjemno pozitivni učinki, povečanja učinkovitosti in zanesljivosti oskrbe procesov. ROI je bil je bil krepko pod enim letom.
TPV-jeva ekipa Avtomatizacije je na sejmu LogiMAT opravila preko 60 razgovorov s potencialnimi strankami, med katerimi so bila ugledna podjetja kot so: Daimler, Audi, BMW, VW, MAHLE, GKN, Faurecia, Porsche, Tesco, Draxlmaier, Zeiss, GM, Wurth, Michelin, BSH in drugi. Prejeli so kar nekaj zahtevkov za izdelavo študij interne logistike oziroma izdelavo kompleksnejših ponudb. Odzivi obiskovalcev našega sejemskega prostora dokazujejo, da smo s svojimi rešitvami na pravi poti ter, da je bila udeležba na sejmu LogiMAT pravilna odločitev, ki obeta pozitivne prodajne učinke.
Razvoj novih materialov je ključnega pomena za tehnološki in ekonomsko-socialni napredek družbe. Program MARTINA (MAteRiali in TehnologIje za Nove Aplikacije), katerega nosilec je Inštitut za kovinske materiale in tehnologije – IMT, je osredotočen na področje razvoja novih materialov kot končnih produktov. Globalni trendi razvoja materialov so usmerjeni v nove multifunkcionalne visokotrdnostne materiale, ki omogočajo razvoj novih aplikacij ob manjši porabi osnovnih surovin, manjši porabi energentov, z boljšo reciklabilnostjo in zmanjšanim vplivom na onesnaževanje okolja.
Cilj programa je skozi celovit multidisciplinarni pristop raziskati možnosti razvoja novih naprednih več funkcionalnih materialov in tehnologij za nove zahtevne aplikacije. Program neposredno podpira prednostno področje (S)INDUSTRIJA 4.0 in domeno Razvoj materialov kot končnih produktov. Osnovni inovativni potencial programa in konzorcija partnerjev je v povezanosti treh ključnih področij: različnih materialov, novih orodjih ter inovativnih tehnologijah obdelave in predelave.
TPV bo kot član v konzorciju MARTINA ključen pri razvoju prototipov komponent za avtomobilsko industrijo, kjer bomo iz HSS jekla razvili gred sedeža, iz aluminija pa nosilec ESP. Ostali partnerji v projektu so še Impol, Kemijski inštitut, Kolektor, Metal Ravne, Razvojni Center Jesenice, Štore Steel, Talum, Tecos, Fakulteta za strojništvo in Naravoslovnotehniška fakulteta iz Ljubljane, Fakulteta za strojništvo iz Maribora, center odličnosti Vesolje-SI, Zavod za gradbeništvo Slovenije ter Zlatarna Celje.
Več o programu MARTINA se nahaja na povezavi: www.martina-eu.net
Inovativnost je področje, ki mu v Skupini TPV namenjamo posebno pozornost. Smo razvojni dobavitelj za najzahtevnejše kupce v avtomobilski industriji, zato se zavedamo, da so poznavanje trendov in izjemni napredki na področju inovativnosti pomembno gibalo napredka ter edina pot do konkurenčnosti. Skladno z zastavljeno vizijo »Povezujemo inovativne rešitve« v Skupini TPV stremimo k ustvarjanju kreativnega delovnega okolja in spodbujamo zaposlene k iskanju inovativnih rešitev, ki prispevajo k uspešnosti podjetja.
Dan inovativnosti TPV je vsakoletni dogodek na katerem predstavimo svoje aktivnosti in dosežke na področju inovativnosti v preteklem letu, obenem pa opozorimo na trende ter nove poglede in spoznanja na tem področju.
Letošnji dogodek se je v torek, 31. januarja, odvijal v Dolenjskem muzeju. Prireditev je otvoril mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o., ki je v svojem uvodnem govoru poudaril izjemen pomen inovativnosti pri optimizaciji obstoječih proizvodnih in poslovnih procesov, predvsem pa pri pridobivanju novih poslov in doseganju konkurenčne prednosti na zahtevnem globalnem trgu avtomobilske industrije. TPV je na področju pridobivanja razvojnih poslov vsako leto uspešnejši. Postali smo prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvijamo izdelke za avtomobile, ki se bodo začeli proizvajati šele čez 5 let. Ponosni smo, da naši inovativnosti in razvojnim kompetencam zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedez Benz, Rolls Royce, Jaguar, Renault, Volvo idr.
Krunoslav Šimrak, direktor Raziskovalno razvojnega sektorja je predstavil smernice inovativnosti v svetu ter rezultate in aktivnosti, ki smo jih dosegli na tem področju v letu 2016. V lanskem letu, smo zaposleni v Skupini TPV podali kar 2,6 predloga na zaposlenega, kar predstavlja 35 % rast glede na leto poprej. V prihodnosti bomo v Skupini TPV gradili na dveh ključnih stebrih – internih procesih inoviranja in globalnih tehnoloških trendih. Vpeljali bomo inovativno platformo, ki bo omogočala odprto inoviranje, prelivanje znanja znotraj in zunaj podjetja in filozofijo vitkega delovanja. S ciljem globalne prebojnosti bomo nadaljevali z raziskovanjem in uporabo »lightweight« materialov, nadalje razvijali področje avtomatizacije in se še intenzivneje priključevali trendu digitalizacije.
Vsako leto odbor za inovacijske predloge izbere najkoristnejši inovativni predlog posameznika in tima, ki ju še dodatno nagradi. Na slavnostni prireditvi so direktor – predsednik poslovodstva mag. Marko Gorjup, direktor – član poslovodstva dr. Ivan Erenda ter direktor Raziskovalno razvojnega sektorja Krunoslav Šimrak podelili priznanja in nagrade za najboljše inovacijske predloge. Odbor za inovacijske predloge je kot posameznik najbolj prepričal Bojan Gregorevčič s predlogom: Zamenjava kamer na rezalno gubalni liniji IBK fi18. Nagrado za najkoristnejši inovativni predlog tima pa so prejeli Toni Kambič, Mišo Pereško in Boštjan Piletič za rešitev: Vpeljava kolaborativnih robotov.
V skladu s strateškimi usmeritvami v Skupini TPV poleg inovativnih predlogov spodbujamo tudi nadaljnje izobraževanje zaposlenih. Priznanja, ki sta jih podelila mag. Marko Gorjup in mag. Martina Brec, direktorica Kadrovsko splošnega sektorja, so tako prejeli tudi vsi zaposleni, ki so v preteklem letu zaključili izobraževanje: Tilen Boršnar, Mitja Drenovec, Robert Jakofčič, Matej Jevšček, Aleksander Karlovčec, Igor Makovec, Jure Mohar, Matjaž Ogorevc, Sonja Pavše-Grabrijan, Maruša Petan, Žiga Plut, Krunoslav Šimrak in Boštjan Vučajnk.
Mag. Marko Gorjup in Vladimir Gregor Bahč, prokurist družbe TPV Group sta na koncu podelila še Nagrado Martina Severja za najboljše zaključno delo. Nagrado je v letošnjem letu prejel Žiga Plut za magistrsko delo: Modifikacija pritrdišča obese za osebno vozilo z zmanjšano maso (Fakulteta za strojništvo, Univerza v Ljubljani).
Letos je bila s ščepcem inovativnosti začinjena tudi sama podelitev nagrad. Nagrade in priznanja je pripeljalo avtomatsko vodeno vozilo TPV Optimatik160, ki je plod lastnega razvoja in s katerim se v Skupini TPV s ponudbo celovitih rešitev za avtomatizacijo interne logistike aktivno priključujemo trendu Industrije 4.0.
Omenjeni trend je slikovito predstavil gostujoči predavatelj dr. Tomaž Perme in nas popeljal v tovarne bodočnosti. Dr. Aleš Pustovrh iz podjetja ABC Accelerator pa je predstavil možnosti povezav industrijskih podjetij s start up podjetji ter načine za povečanje inovativnosti znotraj podjetja skozi filozofijo start-up delovanja.
Da je TPV je inovativno podjetje potrjujejo tudi prejeta priznanja, ki jih tudi v preteklem letu ni manjkalo. Prejeli smo nacionalno srebrno priznanjem za inovativnost Gospodarske zbornice Slovenije, zlato in dve srebrni priznanji za inovativnost Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine in dve srebrni priznanji Območne gospodarske zbornice Posavje.
Da pa kljub vsemu niso pomembne samo novitete, pač je potrebno spoštovati tudi našo tradicijo, so opomnili glasbeni vložki. Moška vokalna skupina DECI, ki jo sestavlja devet izkušenih pevcev iz Mešanega pevskega zbora Pomlad, nas je z izborom tradicionalnih ljudskih pesmi opomnila na naše korenine.
V okviru Dneva inovativnosti je Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) včeraj že 14. podelila nacionalna priznanja najbolj inovativnim podjetjem in inovatorjem v podjetjih. 40 nacionalnih priznanj je rezultat nacionalnega finala, v katerem je na regionalni ravni sodelovalo 182 inovacij in 768 inovatorjev.
Med njimi je bila tudi Skupina TPV, ki je prejela srebrno priznanje za inovacijo »Razvoj tankostenskega usmerjevalnika olja z implementacijo mehanskega oblikovnega spoja za povečanje trajno dinamične trdnosti« katere inovatorji so Jurij Švegelj, Stane Nemanič in Miroslav Podpečan.
Priznanje GZS za najboljše inovacije na nacionalni ravni predstavlja najvišje priznanje inovativnim dosežkom slovenskih podjetij in s tem promocijo inovativnosti v Sloveniji. V zadnjih 14 letih (vključno z letošnjimi) so v celotni Sloveniji nagradili prek 7.700 inovatorjev in prek 2.400 inovacij.
»Prepričan sem, da je Slovenija dežela inovatorjev,« je dejal predsednik GZS Marjan Mačkošek na podelitvi in dodal, da »nimamo časa, da bi počivali na lovorikah. Če smo danes dobri, moramo biti jutri še boljši! Brez inovativnosti napredka ne bo. Ne za posamezno podjetje, pa tudi ne za družbo kot celoto.« Že v dopoldanskem času je v sklopu Dneva inovativnosti potekala 9. konferenca prenosa tehnologij, na kateri je Skupina TPV predstavila inovacijo na kreativen način.
Podatki o inovativnih aktivnostih v Sloveniji:
Prejeto priznanje na nacionalni ravni je pohvala inovativnem pristopu Skupine TPV ter inovativnosti naših zaposlenih, ter seveda potrditev dolgoročnega razvoja na področju avtomobilska industrije. Iskrene čestitke inovatorjem in spodbuda vsem zaposlenim na področju inovativnosti Skupine TPV.
Napovedana sprememba pravnoorganizacijske oblike družbe TPV je bila dne 30. 6. 2016 vpisana v sodni register, s čimer je družba TPV d.o.o. postala univerzalni pravni naslednik družbe TPV d.d.
Istega dne je z vpisom novih zastopnikov v sodni register stopil v veljavo tudi sklep skupščine delničarjev (z dne 17. 6. 2016) o imenovanju poslovodstva družbe TPV d.o.o., s katerim je bil mag. Marko Gorjup imenovan za direktorja, ki zastopa družbo posamično in brez omejitev ter dr. Ivan Erenda za direktorja, ki zastopa družbo skupaj še z drugim direktorjem.
Dosedanji predsednik uprave Vladimir Gregor Bahč ostaja v aktivni lastniški vlogi kot prokurist družbe TPV GROUP d.o.o.
Skupina TPV v letu 2016 s spremembo pravnoorganizacijske oblike družbe TPV osvaja novo stopnico na poti doseganja optimizacije poslovanja.
Spremembe so neizogibno dejstvo in edina stalnica tako v življenju ljudi kot podjetij. Vsaka uspešna organizacija ima za seboj pot nenehnega napredovanja. Skupina TPV je v času svojega obstoja zabeležila številne pomembne spremembe, ki so njen razvoj popeljale v smeri zastavljene vizije, v letu 2016 pa na poti optimizacije poslovanja dodaja nov mejnik.
Ustanovitev
Z ustanovitvijo podjetja Moto Montaža se je leta 1954 na Dolenjskem pričel razvoj avtomobilske industrije. Družba je kasneje spremenila naziv v Industrija motornih vozil (IMV) in v kratkem zrasla v pomembnega jugoslovanskega proizvajalca dostavnih in specialnih vozil. Leta 1989 je IMV z ustanovitvijo štirih delniških družb razdelila svoje poslovne stebre. Poleg Revoza, Adrie Caravan in TADO je nastalo podjetje TPV d.d., ki je prevzelo program proizvodnje dostavnih in terenskih vozil, namenjenih izključno za jugoslovanski trg.
Odkup
Razpad jugoslovanskega trga je obstoj družbe resno ogrozil in edina možnost za obstanek je bila preusmeritev na evropski trg. Vodstvo družbe TPV d.d. je našlo potencialnega kapitalskega partnerja – enega od svetovnih proizvajalcev opreme vozil – s pomočjo katerega bi družbi zagotovilo prevzem pomembnega posla. Sklad RS za razvoj, ki je z osamosvojitvijo leta 1991 prevzel lastništvo in upravljanje podjetij s težavami v poslovanju (tako tudi upravljanje družbe TPV), pa se za povezavo s tujim partnerjem, ki je za TPV pomenila edino rešitev, ni odločil. Pod vodstvom direktorja Vladimirja Gregorja Bahča so zaposleni zato naredili pogumen, a nujno potreben korak, in leta 1993 od Sklada RS za razvoj odkupili vse delnice podjetja TPV. S kapitalskim partnerjem Treves so ustanovili prvo od TPV-jevih mešanih družb.
Odkup podjetja s strani zaposlenih je pomenil pričetek samostojne poti družbe TPV d.d. Družba je v nadaljevanju skupaj s svetovnimi proizvajalci avtomobilske opreme ustanovila tudi druga mešana podjetja z jasno vizijo nadgrajevanja kompetenc ter oblikovanja in utrjevanja Skupine TPV.
Prevzem
Leta 2006 je bila ustanovljena družba PARTNER IN d.o.o., v kateri so svoje delnice družbe TPV d.d. z namenom večjega vpliva na poslovanje in razvoj družbe združili člani poslovodstva družbe. Že pri samem odkupu so se delničarji dogovorili o zagotavljanju konvertibilnosti delnic in stabilne dividendne politike. Družba PARTNER IN d.o.o. je, prepričana v dolgoročni potencial podjetja, postopoma odkupovala razpoložljive delnice, Agencija za trg vrednostnih papirjev pa je leta 2008, ob novem predvidenem odkupu, zahtevala izpeljavo prevzema družbe, ki je bil v začetku leta 2009 s strani prevzemnih partnerjev (PARTNER IN d.o.o., TRIMO d.d. ter Zvone Nosan in Mojca Nosan) tudi uspešno zaključen.
Dokapitalizacija
Leta 2011 je družba TPV d.d. ob presoji kupcev in bank dobila priporočilo za dokapitalizacijo kot sestavni del finančne konstrukcije za nove projekte. Z namenom zagotovitve posla se je vodstvo odločilo za povečanje kapitala z izdajo novih kosovnih delnic, ki so bile prednostno ponujene v odkup vsem takratnim delničarjem družbe. Družba PARTNER IN je skupaj z Mojco in Zvonetom Nosanom uspešno izpeljala dokapitalizacijo družbe TPV d.d. , s katero je povečala osnovni kapital za 3,2 MEUR. Dokapitalizacija je družbi TPV d.d. omogočila vključitev v enega najpomembnejših Renaultovih projektov.
Finančna konsolidacija
Kljub izredno pragmatičnim napovedim poslovodstva družbe v letu 2013 za obdobje naslednjega sedem do desetletnega cikla so finančne institucije zahtevale celovit reprogram finančnih obveznosti, ki ga je vodstvo podpisalo v prvem kvartalu leta 2014. V letu 2015 je bil s celovitim in enotnim finančnim obvladovanjem, optimiziranjem poslovnih procesov in denarnega toka v Skupini TPV pomembno preoblikovan portfelj finančnih virov družbe TPV in Skupine tako po ceni, ročnosti kot tudi kreditodajalcih in vrstah zavarovanja. Znižana je bila kreditna izpostavljenost, program razdolževanja pa prilagojen prostemu denarnemu toku na daljše časovno obdobje, s čimer sta zagotovljena rast in razvoj Skupine TPV ter tekoče poplačilo finančnih obveznosti do vseh deležnikov poslovnega procesa.
Lastniška konsolidacija
Po uspešno izvedeni finančni konsolidaciji je družba TPV d.d. z vizijo optimizacije poslovanja pričela razmišljati o lastniški konsolidaciji. Družba PARTNER IN d.o.o. je delničarjem, ki so v preteklosti že sodelovali pri prevzemu ter dokapitalizaciji podjetja TPV d.d., ponudila vstop v družbo PARTNER IN d.o.o., ostalim malim delničarjem pa ponudila odkup delnic, ki so ga vsi z odobravanjem sprejeli. V letošnjem letu je bila lastniška konsolidacija uspešno izpeljana.
Preoblikovanje in poenostavitev delovanja
PARTNER IN d.o.o. je postal edini lastnik družbe TPV d.d., kar je vodstvi obeh družb spodbudilo k razmisleku in pripravi predloga za preoblikovanje družbe TPV d.d., v smislu spremembe pravnoorganizacijske oblike, upravljavske in funkcijske strukture. TPV d.d. je s spremembo lastniških deležev postala enoosebna kapitalska družba, kar ji daje možnost preoblikovanja delniške družbe v družbo z omejeno odgovornostjo ter s tem priložnost za poenostavitev in zmanjšanje stroškov delovanja. Nadzorni svet in uprava družbe TPV d.d. sta zato podala predlog o sprejemu sklepa o preoblikovanju delniške družbe TPV d.d. v družbo z omejeno odgovornostjo »TPV trženje in proizvodnja opreme vozil d.o.o.«, ki ga je skupščina dne 17. 6. 2016 potrdila. Z vpisom v sodni register bo družba TPV d.o.o. postala univerzalni pravni naslednik družbe TPV d.d.
Trenutno je v procesu izvajanja tudi poenotenje blagovnega sistema in celostne podobe Skupine TPV z namenom ustvarjanja močne blagovne znamke TPV, zaradi česar je prišlo do odločitve o preimenovanju družbe PARTNER IN d.o.o. v TPV GROUP, naložbe in inženiring d.o.o.
Če spremembe sledijo jasni viziji, organizaciji prinesejo novo moč, nove izzive in odprejo nove možnosti razvoja.
»Prav vse te spremembe v zgodovini Skupine TPV so nam omogočile razvoj znanj na prodajnem, organizacijskem in razvojnem področju ter TPV izoblikovale v podjetje, kot je danes – prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj, ki z izpolnjevanjem obljub vztrajno gradi zaupanje svojih poslovnih partnerjev,« je poudaril Vladimir Gregor Bahč, predsednik uprave.
A celovitih sprememb ni mogoče izpeljati v majhnih potezah in enem koraku, saj vsi procesi zahtevajo svoj čas. Danes Skupina TPV z novimi spremembami postavlja izhodišča za nadaljevanje uspešne zgodbe ter, kot pravi Vladimir Gregor Bahč »odpira vrata nadaljnjim spremembam in izboljšavam. Pomembno pa je, da smo ob izvajanju sprememb vedno, in bomo tudi sedaj, zagotovili, da le-te ne bodo vplivale na položaj zaposlenih ali odnose s poslovnimi partnerji.«
Gospodarska zbornica Dolenjske in Bele krajine je letos že devetič zapored zbirala inovacijske predloge in med njimi izbrala tiste, ki so prejeli priznanja za najboljše inovacije Dolenjske in Bele krajine za 2016. Na deveti razpis za izbor najboljših inovacij je prispelo 31 predlogov. Komisija je predloge ocenjevala glede na inventivno raven, gospodarske rezultate in napovedi, trajnostni in okoljski vidik ter na podlagi zapisanega v prijavah, je ocenila, da si 12 inovacij zasluži zlato priznanje, 13 srebrno, 2 bronasto in 4 navadna priznanja. Predsednik zbornice Jože Colarič je včeraj, 7. junija, podelil priznanja najboljšim dolenjskim in belokranjskim inovatorjem. TPV je prejel dve zlati priznanji za inovaciji:
Implementiranje “lightweight” konstrukcijske rešitve s pomočjo korektivne metode končnih elementov pri razvoju nosilca bloka elektronskega sistema za nadzor stabilnosti
Avtorji: Boštjan Dobovšek, mag. Rajko Marinčič, Jože Pečavar
Glede na sodobne trende v avtomobilski industriji je pri snovanju novih izdelkov veliko pozornosti namenjene zmanjševanju teže izdelkov, zniževanju stroškov proizvodnje, izboljševanju karakteristik izdelkov ter zmanjševanju obremenitev na okolje. Pri snovanju nosilca bloka elektronskega sistema za nadzor stabilnosti so bile združene inovativne rešitve s področja konstruiranja z upoštevanjem naprednih tehnoloških rešitev s področja izdelave. Pri razvoju novega izdelka smo z manjšimi popravki okolice izdelka (usklajeno s kupcem) uspeli najti rešitev z enim sestavnim delom. S premišljenim načrtovanjem izdelka in posnemanjem štancanja smo uspeli najti vrhunsko rešitev in s tem v najvišji možni meri izkoristili tehnološke zmožnosti progresivnega načina štancanja. Končni rezultat je:
Razvoj tankostenskega usmerjevalnika olja z implementacijo mehanskega oblikovnega spoja za povečanje trajno dinamične trdnosti
Avtorji: Jurij Švegelj, Stane Nemanič, Miroslav Podpečan
Z inovativnim pristopom smo rešili uganko spoja na vitalnem elementu 12-valjnega avtomobilskega motorja, ki je izpostavljen močnemu dinamičnemu utrujanju in visokim temperaturnim obremenitvam. Implementacija mehanskega hladnega spoja brez dodajanja materiala na usmerjevalniku olja je omogočila »lightweight dizajn« izdelka z uporabo tankih pločevin in ob znatnem znižanju mase (27 %) prispevala k občutnemu izboljšanju trajne dinamične trdnosti izdelka. Inovativno smo se lotili tudi zasnove proizvodnje izdelka, saj je ta v celoti izdelan v preoblikovalnem orodju. To smo dosegli z integracijo elementov spajanja v orodju in uporabo pocinkane pločevine. S to inovacijo smo prehiteli konkurenco in si odprli vrata v svet 8- in 6-valjnikov, pri čemer so pokazali še kanček več napredka z vpeljavo lahkih aluminijastih usmerjevalnikov.
Za inovacijo Napredni sistem za elektrouporovno varjenje v serijski proizvodnji je TPV prejel srebrno priznanje.
Avtorji: Matej Derganc, Veljko Goleš, Janko Kocjan, Marko Malnarič, Boštjan Piletič, Predrag Vučinić
Razvili smo napredni elektrouporovni varilni stroj TPV, ki predstavlja velik napredek v primerjavi z obstoječimi standardnimi rešitvami. Bistveni izzivi, ki jih inovacija rešuje, so obvladovanje in zmanjšanje stroškov nekakovosti ter povečanje zanesljivosti varjenja in posledično tudi zadovoljstva kupca izdelkov. Prednosti naprednega elektrouporovnega varilnega stroja TPV kateri je že v uporabi na PE Velika Loka so:
TPV je skupaj s Fakulteto za industrijski inženiring Novo mesto prejel srebrno priznanje za inovacijo Avtomatizacija prevoza polizdelkov v proizvodnji, kar kaže na zgledno sodelovanje med gospodarstvom in akademsko sfero.
Avtorji: Danilo Marinč, mag. Domen Rajšelj, Janez Sluga, dr. Tomaž Savšek
Inovacija omogoča samodejno pomikanje vozičkov v čakalni vrsti pred kataforezno lakirnico. Pomikanje vozičkov na KTL liniji na PE Velika Loka, ki stojijo v čakalni vrsti, smo rešili z avtomatizirano dostavno linijo, ki temelji na zobatem pogonu. Ta se pomika po tirnici, ki je pritrjena v tla in postavljena med kolonami ter potiska celotno kolono vozičkov naprej. Pogon deluje samodejno s pomočjo vgrajenih senzorjev in aktuatorjev. Robustna zasnova pogona omogoča pomikanje do 15 vozičkov hkrati. Osnovni namen inovativne rešitve je popolnjevanje kolon, tako da ima operater vedno pred seboj na voljo voziček, ki ga potisne do robota, ta pa vstavi polizdelke v lakirnico.
Prejeta priznanja so dokaz in spodbuda za prave ideje, ki jih v TPV-ju ne manjka. Iskrene čestitke inovatorjem!
Gospodarska zbornica Slovenije oziroma njena območna zbornica Posavje v Krškem je v ponedeljek, 6. 6. 2016, podelila priznanja za letošnje inovacije regije Posavje. Podelili so dve zlati, pet srebrnih in tri bronasta priznanja.
TPV d.d. je na razpis prijavil dve inovaciji:
Tudi komisija za inovacije na območni gospodarski zbornici Posavje je prepoznala kakovost inovacij in obe nagradila s srebrnima priznanjema. Boris Antolovič, Miran Ferenčak, Robert Simčič, Janez Sluga in Boštjan Vučajnk iskrene čestitke
Skupina TPV vztrajno krepi mednarodno prepoznavnost podjetja kot razvojnega dobavitelja v avtomobilski industriji. Že nekaj let uspešno ne le proizvaja, pač pa tudi razvija izdelke za najzahtevnejše proizvajalce vozil kot so Renault, BMW, Daimler, Jaguar Land Rover in Volvo.
Pri slednjem so v 16. tednu z namenom poglobitve sodelovanja izvedli t.i. Dan dobavitelja TPV, kjer so Volvu – s celodnevnim dogodkom na njihovem sedežu v Goteborgu na Švedskem – predstavili svoje najnovejše razvojne in proizvodne kompetence in dosežke. S strani Volva so se predstavitve udeležili njihovi predstavniki vodstva, razvoja in nabave. Prvi odzivi Volva so bili nad pričakovanji, zato v Skupini TPV zelo pozitivno gledajo na nadaljnji razvoj poslovanja z Volvom. Skupina TPV je eden redkih dobaviteljev, ki se je Volvu lahko predstavil na tak način.
V mesecu aprilu, ko praznujemo dan zemlje, se odvijajo številni dogodki namenjeni osveščanju in dviganju zavesti o varovanju okolja. Vsak posameznik lahko veliko prispeva k ohranjanju čistejšega okolja, med drugim tudi z uporabo vozil na alternativne pogone. In prav vozila na alternativne pogone se pod drobnogled vzeli študentje strojništva. Na pobudo Univerze v Ljubljani, Fakultete za strojništvo so študentje v sodelovanju s partnerji: Skupino TPV, Šolskim centrom Novo mesto, Mestno občino Novo mesto in Mestno občino Ljubljana izvedli projekt »Zapelji se modro v zeleno«, kjer so dijakom, študentom in ostali zainteresirani javnosti predstavili alternative pogone (električna vozila, hibridna vozila, priključni hibridi).
V sredo, 6. aprila 2016, so mladi raziskovalci v sodelovanju s partnerji testirali slednja ekološka vozila: Renault ZOE, Renault Kangoo Z.E., BMW i3, Golf GTE, Toyota RAV4 Hybrid, Toyota Prius Hybrid, Toyota Yaris Hybrid, Toyota Auris Hybrid. Z vozili so se testno in okolju bolj prijazno zapeljali od Novega mesta do Ljubljane. Zbirno mesto je bilo pred mestno hišo Novo mesto, kjer jih je sprejel novomeški župan Gregor Macedoni in direktor TPV Centra Vladimir Bahč. Mladi raziskovalci so s testno vožnjo nadaljevali proti Ljubljani in med vožnjo izvajali meritev, ki jih bodo uporabili v nadaljnjem študijskem procesu. Z vožnjo so zaključili pred Fakulteto za strojništvo, kjer jih je pričakal dekan Fakultete za strojništvo prof. dr. Branko Širok in številni profesorski zbor. Sledila je predstavitev električnih, priključno hibridih in hibridnih vozil dijakom, študentom in profesorskem zboru. Namen projekta je bil seznanitev študentov in ostale javnosti z alternativnimi vozili. S projektom so želeli opozoriti na pomen okoljsko zanimivega programa, s katerim lahko vsakdo izmed nas prispeva k varovanju okolja.
Mestna občina Novo mesto spodbuja razvijanje e-mobilnost, na kar kaže vzpostavljena polnila postaj za vozila na električni pogon, ki se nahaja v mestnem jedru. Prav tako imajo željo, da v dveh do treh letih občinski vozni park popolnoma opremijo z električnimi vozili. Z namenom spodbujanja e-mobilnosti so se tudi pridružili projektu Zapelji se modro v zeleno. Skupina TPV se je ideji priključila zaradi široke ponudbe električnih in hibridnih vozil, ki jih imajo v njihovi prodajni paleti in znanjem s področja alternativnih pogonov, ki ga lahko ponudijo vedoželjnim mladim. Direktor TPV Centra Vladimir Bahč je izpostavil, da so želeli študente seznaniti z novimi alternativnimi pogoni, tako električnimi kot hibridnimi, ki so trenutno na trgu. Prav tako so želeli informirati dijake Šolskega centra Novo mesto z novimi tehnologijami, saj razvoj hitro napreduje. Mladi predstavljajo potencial na omenjenem področju, zato je nujno, da jim ponudimo razpoložljiva vozila za izvajanje raziskav in jim omogočimo sledenje trendom, ki se odvijajo na področju alternativnih pogonov.
Vozila na alternative vire so prav gotovo so naša prihodnost in bodo v prihodnje zavzemala vse večji tržni delež. Hibridna in električna vozila si lahko ogledate in testirate vsak dan v TPV Centru in TPV Avtu na Kandijski cesti 60.
V Skupini TPV stremimo k ustvarjanju kreativnega delovnega okolja in spodbujamo zaposlene k iskanju inovativnih rešitev, s katerimi prispevamo k uspešnosti podjetja. Vsako leto odbor za inovacijske predloge izbere najbolj inovativno idejo posameznika in tima, ki ju še dodatno nagradi. Na Dnevu inovativnosti TPV sta predsednik uprave Vladimir Gregor Bahč in član uprave mag. Marko Gorjup podelila priznanja in nagrade za najboljše inovacijske predloge.
Odbor za inovacijske predloge je kot posameznik najbolj prepričal Marko Pečarič s predlogom: Zmanjšanje normativa materiala ident 8989. Nagrado za najboljši timski inovacijski predlog pa so prejeli Stanislav Bobnar, Srečko Basarac, Anton Juratovac in Anton Pezdirc za rešitev: Izdelava izdelkov z dvema operaterjema.
Na prireditvi smo gostili tudi dva predavatelja. Andrej Pečjak iz podjetja Metron Inštitut je predstavil inoviranje in razvoj električnega vozila. Uroš Močnik, MBA pa je obiskovalce popeljal iz rutinskega v kreativno razmišljanje. Občinstvo je nagovoril tudi dekan Fakultete za strojništvo prof. dr. Branko Širok in izpostavil pomen inovativnosti, ki je poleg znanja eden ključnih temeljev uspešnosti razvojnih inženirjev in podjetij.
V skladu s strateškimi usmeritvami Skupine TPV v podjetju poleg inovativnih predlogov spodbujamo tudi nadaljnje izobraževanje zaposlenih. Predsednik uprave vsako leto podeli Nagrade Martina Severja za najboljša dela. Nagrade so v letošnjem letu prejeli Jože Kastrevc, Boštjan Perše, Kristjan Kežman in Jože Pečavar.
TPV je inovativno podjetje, kar dokazujejo številni inovativni predlogi in zavidljivi uspehi, ki so jih dosegli v preteklem letu. Pohvalimo se lahko z dvema zlatima priznanjema za inovativnost Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine in srebrnim priznanjem GZS Območne zbornice Posavje. Na nacionalnem nivoju smo dosegli izjemen uspeh, saj smo prejeli zlato in bronasto nacionalno priznanje.
V ponedeljek, 4. 1. 2016, je v prodajnem salonu TPV Avto potekala otvoritev likovne razstave priznanega novomeškega arhitekta Marijana Lapajneta, ki živi polno življenje in je v Novem mestu pustil arhitekturni pečat. O velikem pomenu njegovih arhitekturnih rešitev in predlogov so na razstavi spregovorili: predsednik uprave Vladimir Gregor Bahč, župan Mestne občine Novo mesto Gregor Macedoni, profesor Branko Šuster in predsednik GZDBK Tomaž Kordiš.
Marijan Lapajne je aktiven na mnogih področjih, poleg arhitekture in fotografije ga osrečujejo potovanja in plavanje. Pestrost njegovega življenja dokazujejo razstavljene fotografije, ki so razdeljene v naslednje tematske sklope: kupite, Mirsad in Jurij, zbogom Palmira, gorjanske vile in jubilant, Montreal 2014, aktualno, listi ciganke in regrat, obrazi mimogrede. Na razstavi si med drugim lahko ogledate skice upravne stavbe TPV-ja, arhitekturni predlog tretje razvojne osi in predlog za ohranitev Znančevega mlina z žago.
Marijan Lapajne je razstavo poklonil dolgoletnemu prijatelju predsedniku uprave g. Vladimirju Gregorju Bahču ob njegovem jubileju.
Vabljeni na ogled razstave v TPV Avto do konca januarja.
Gospodarska zbornica Dolenjske in Bele krajine spodbuja vzorno ravnanje s človeškimi viri na Dolenjskem in v Beli krajini, saj želi tudi na ta način povečati konkurenčnost gospodarstva regije ter omogočiti predstavitev domačih vzornih praks. V ta namen je v četrtek, 22. oktobra 2015, na Otočcu potekal 8. dan ravnanja s človeškimi viri z naslovom ”Biti prodoren, odločen, drugačen”, na katerem so podelili Priznanje za vzoren primer ravnanja s človeškimi viri Dolenjske in Bele krajine za leto 2014.
Izmed vseh prispelih prijav je komisija priznanje podelila TPV-ju in svoj izbor utemeljila: ”komisija je soglasno odločila, da se za leto 2014 podeli Priznanje za vzoren primer ravnanja s človeškimi viri GZDBK podjetju TPV trženje in proizvodnja opreme vozil d. d. Priznanje se tej gospodarski družbi, ki je vpeta v svetovno avtomobilsko industrijo, dodeli za celovito upravljanje procesa človeških virov z definirano nadgradnjo sistema razvoja kadrov; pri tem družba uporablja metode ciljnega vodenja, metode 360 stopinj povratne informacije in analizo razvoja kadrovskih potencialov ter planiranja nasledstev. S tem so v družbi povezali eno od ključnih strateških usmeritev “kompetentni sodelavci z željo po uspehu” z aktivnostmi skrbno načrtovanega dela z ljudmi v smeri razvoja kariere, večje zavzetosti za delo in s tem večje učinkovitosti ter uspešnosti pri delu.”
Direktor GZDBK Tomaž Kordiš in podpredsednica komisije Mojca Novak sta priznanje izročila direktorici Kadrovsko splošnega sektorja ge. Martini Brec, ki je ob prejemu priznanja izpostavila, da smo prejeli že veliko priznanj na področju izboljšav delovnih procesov in strojev, preoblikovanje materialov … Nismo pa še prejeli priznanja za vzorno ravnanje z ljudmi oz. zaposlenim, zato smo le-tega še toliko bolj veseli.
Ob tej priložnosti se je direktorica Kadrovsko splošnega sektorja, Martina Brec, zahvalila upravi TPV za popolno podporo kadrovski funkciji pri vpeljevanju novih metod in orodij na področju razvoja zaposlenih ter vodjem za sprejemanje in sodelovanje pri vpeljavi le-teh v vse delovne procese.
Dne, 15. 10. 2015, je v Ljubljani potekal Karierni sejem MojeDelo 2015. Že trinajsto leto zapored je namen sejma, da se iskalci zaposlitve spoznajo s podjetji in z njimi povežejo. Postavljeni cilj oz. izziv Kariernega sejma je bil povezati vsaj 10.000 karierno usmerjenih posameznikov s podjetji. Letos je karierni sejem spremenil tudi lokacijo dogajanja in sicer se je »preselil« iz Gospodarskega razstavišča v Cankarjev dom, samo druženje delodajalcev in iskalcev zaposlitve pa je trajalo en dan.
Pred samim kariernim sejmom 2015 smo na zaposlitvenem portalu MojeDelo.com objavili zaposlitvene oglase za naslednje vrste del oz. poklice: inženirji, raziskovalci, projektanti, tehnologi, vzdrževalci in orodjarji.
Maja Radišek, vodja projekta Karierni sejem MojeDelo 2015, v uvodniku brošure za karierni sejem navaja: »Iskanje zaposlitve še nikoli ni bilo tako zahtevno, konkurenca še nikoli tako velika. Pa vendarle, aktivni, prilagodljivi in polni idej posamezniki se danes znajdejo na trgu dela. Vedo, kaj podjetja potrebujejo, preučili so pogoje, delovna okolja in vizije.«
Razstavni prostor TPV-ja, katerega so zastopali Irena Mislej, Aleš Mikolič in Boštjan Dobovšek, je bil zelo dobro obiskan, saj se je več kot 60 aktivnih iskalcev zaposlitve ustavilo z namenom opraviti kratek zaposlitveni intervju, tekom katerega so oddajali svoje CV-je. Predstavniki Skupine TPV so odgovarjali na njihova vprašanja o TPV-ju in tudi specifičnih segmentih dela, ki so jih še posebej zanimali, poleg tega pa so z naše strani prejeli še posebne vprašalnike, usmerjene v zajem podatkov, pomembnih za nas.
Obiskovalce našega razstavnega prostora bi tako lahko glede na dokončano formalno izobrazbo in izkušnje razdelili v dve glavni skupini: strojništvo in elektrotehnika, kjer je izstopalo zanimanje za avtomatiko in robotiko, sledijo ekonomisti (želena področja dela: prodaja, nabava, vodenje projektov) in kemijski inženirji (metalurgija in materiali).
Vsekakor bomo z najbolj primernimi kandidatkami in kandidati opravili informativne razgovore in jih glede na dogovore vključili v bazo potencialov za morebitne zaposlitve v bodoče.
Brdo pri Kranju, 16. september 2015 – Gospodarska zbornica Slovenije je podelila priznanja za najboljše inovacije na nacionalni ravni. Na regionalni ravni je sodelovalo več kot 170 inovacij in 800 inovatorjev, v ožji izbor se je uvrstilo 38 inovacij. Podeljenih je bilo 12 zlatih, 21 srebrnih in 4 bronasta priznanja ter 1 diploma.
Izmed 38 inovacij, ki so se potegovale za nacionalno priznanje je TPV d.d. skupaj s SiEVA d.o.o. prvič prejel Nacionalno zlato priznanje za inovacijo: Definicija gube na ceveh iz HSS-jekel s povečano upogibno statično in dinamično nosilnostjo za povezovalne gredi avtomobilskega sedeža, avtorji: mag. Vili Malnarič, mag. Rajko Marinčič, dr. Tomaž Savšek, Dušan Šimec, Blaž Župan in Veljko Goleš.
PE Brežice Strojegradnja pa je prejela bronasto priznanje za inovacijo: Sestavljalna priprava prestavnega sklopa BMW, avtorji: Dario Novak, Boris Antolovič Miran Ferenčak.
S tem priznanjem dokazujemo, da sodimo v sam vrh najbolj inovativnih podjetij v Sloveniji!
Gospodarska zbornica Dolenjske in Bele krajine je nagradila najboljše inovatorje. Kot je poudarila dr. Mojca Fir, predsednica komisije za ocenjevanje inovacij pri GZDBK, je bilo minulo leto za inovacije zelo plodno, saj se je na letošnji razpis za najboljše inovacije GZDBK odzvalo kar 15 podjetij, 2 visokošolska zavoda in fizične osebe s skupno 26 inovacijskimi predlogi. Prispele inovacije so kakovostne.
Podeljenih je bilo 6 bronastih, 13 srebrnih in 7 zlatih priznanj za najboljše inovacije GZDBK.
TPV d.d. in SiEVA d.o.o., PE Novo mesto sta na razpis prijavili dve inovaciji:
Z inovativnim pristopom so avtorji razvili orodje, ki omogoča integrirano uporovno varjenje matic v orodju za preoblikovanje pločevine. Procesa preoblikovanja pločevine in varjenja se sicer izvajata v dveh ločenih proizvodnih fazah. V prvi fazi se preoblikuje ploščica v preoblikovanem orodju, v drugi fazi pa se izvaja varjenje matice na odprešek v varilnem orodju. Gre za relativno poceni, a hkrati inovativno in prodorno rešitev. Ključni prednosti inovacije so skrajšanje časa izdelave za 70 %, izboljšanje kakovosti in znižanje stroškov interne logistike.
Kakovost inovacije potrjuje tudi dejstvo, da izdelke narejene v inovativnem orodju, že uspešno prodajamo na trgu.
Rezultat inovacije je definicija ključnih karakteristik gube na tankostenskih HSS ceveh, ki zvišajo njihovo statično in dinamično nosilnost in s tem tudi nosilnost povezovalnih gredi avtomobilskega sedeža, kjer se gube uporabljajo.
Inovacija je rezultat sistematičnih raziskav in inovativnega pristopa pri oblikovanju, izdelavi in merjenju nosilnosti gub na tankostenskih ceveh it HSS jekel.
Pridobljena znanja so bila uporabljena za oblikovanje novih gub za projekt IBK fi 18 in fi 35, kar je omogočilo izpolnitev ključnih zahtev kupca glede funkcije in mase izdelka.
Razveseljivo je, da je tudi komisija prepoznala kakovost inovacij in obe nagradila z zlatima priznanjema.
Območna zbornica GZS-ja Posavje je nagradila najboljše inovatorje. Podelili so dve zlati, eno srebrno, dve bronasti priznanji ter eno diplomo. PE Brežice, Strojegradnja je prejela srebrno priznanje za inovacijo nova sestavljalna priprava prestavnega sklopa vozil BMW, avtorji: Miran Ferenček, Boris Antolovič in Dario Novaku.
Z inovacijo si je TPV pridobil prednost pri pridobivanju novega posla pri proizvajalcu avtomobilov BMW zaradi lastnega razvojnega centra izdelkov in oddelka Strojegradnje, saj je projekt edinstven z vidika spajanja različnih materialov, odlitkov iz aluminija, umetnih materialov, jekla in različnih lubrikantov ter samega nivoja avtomatizacije procesa, kjer se večina operacij izvaja v avtomatskem režimu. Pri tem projektu se je TPV izkazal ne le kot dobavitelj opreme po naročilu, temveč kot predlagatelj rešitev tehničnih težav samega izdelka. Inovacija je bila izbrana za zastopanje Posavske regije na nacionalni ravni.
V četrtek, 9. 4. 2015, je v hotelu Austria Trend potekala konferenca o modernih logističnih tehnologijah in orodjih s sloganom »Keep IT Simple«. Konferenco tradicionalno prireja Slovensko logistično združenje na kateri tudi podeljujejo priznanje Logist leta, ki ga je za leto 2014 prejelo podjetje Kemofarmacija.
TPV d.d. je bil pokrovitelj konference na kateri se je predstavili s projektom AGV. Projektni vodja AGV Janez Sluga in samostojni prodajnik Aleksander Brence sta na predavanju z naslovom »Avtomatizacija proizvodne logistike z AGV« udeležencem predstavila tehnologijo ter produkte avtomatsko vodenih vozil, ki jih TPV trenutno ponuja na trgu.
Na dogodku je bil predstavljen celoten spekter aktualnih tehnologij ter produktov na področju skladiščne in transportne tehnike. S predstavitvijo ter prikazom smernic na trgu je bila to za udeležence enkratna priložnost za informiranje ter izmenjavo idej.
Podjetje Gorenje Surovina d.o.o. je v sodelovanju s projektom »Botrstvo v Sloveniji« zasnoval humanitarno akcijo zbiranja odpadnih surovin za otroke s čustvenimi in vedenjskimi motnjami. Dobrodelni akciji so je pridružil tudi TPV z donacijo več kot tono kovinskih odpadkov. V šestdnevni akciji je bilo zbranih 527,106 ton odpadnih surovin: 140,852 ton papirja, 123,600 ton odpadne električne in elektronske opreme, 258,064 ton jeklenega odpada in 4,590 ton barvnih kovin.
Podjetju Gorenje Surovina d.o.o. in projektu Botrstvo v Sloveniji je v sodelovanju s pomočjo ljudi in podjetij po vsej Sloveniji uspelo zbrati 58.679,59 EUR. Ves izkupiček humanitarne akcije je namenjen za letovanje otrok s čustvenimi in vedenjskimi motnjami ter njihove spremljevalce, ki jim bodo nudili potrebno strokovno pomoč.
Uprava TPV d.d. Novo mesto, je kot vsako leto razpisala natečaj za podelitev »Nagrade za inovativnost TPV« za leto 2014. Podjetje spodbuja zaposlene, da predlagajo inovativne ideje, ki so skladne s strateškimi usmeritvami TPV in bodo pomembno prispevale k napredku, razvoju ali optimizaciji delovnih procesov. Odbor za inovativnost je izbral najbolj inovativno idejo posameznika in tima. V izboru se bili upoštevali vsi predlogi, ki so bili podani in realizirani v letu 2014. Predloge, ki so bili izbrani v ožji izbor, je pregledal in ocenil odbor za inovativnost. Nagrajenci so poleg priznanja prejeli tudi denarno nagrado.
Slavnostna prireditev se je odvijala v prostorih Dolenjskega muzeja in začela z uvodnim nagovorom predsednika uprave Vladimirja Gregorja Bahča, ki je izpostavil pomen inovativnosti za podjetje. Sledil je bogat program z gostujočima predavateljema. O intelektualni lastnini je predaval Borut Lekše, namestnik generalnega direktorja Krke in vodja Pravne službe. Zgodbo uspešnega in inovativnega visokotehnološkega podjetja Dewesoft, je predstavil njegov direktor Andrej Orožen. Predavanje je zaključil Igor Lekše, s predstavitvijo aplikacije za področje Razvojnih priložnosti TPV, s katero želijo spodbuditi zbiranje idej.
Z uvodnim nagovorom predsednika odbora Marka Gorjupa se je pričela slavnostna podelitev priznanj. Predsednik uprave Vladimir Gregor Bahč in član uprave Marko Gorjup sta podelila dve nagradi – predlagatelju inovacije posamezniku in predlagateljem inovacije kot timu.
Na osnovi ocen po predpisanih kriterijih je bil najbolj prepričljiv predlog Igorja Makovca, aplikacija za izdelavo poročila po popisu. Jože Košak je skupaj s sopredlagateljem Markom Malnaričem predlagal: Nadgradnjo SKS varilnih robotskih izvorov. Predlagatelja sta bila nagrajena za najboljši timski inovativni predlog.
Predsednik uprave Vladimir Gregor Bahč in član uprave Marko Gorjup sta na dogodku podelila tudi nagrade Martina Severja za najboljše diplomsko, magistrsko, doktorsko ali katero drugo strokovno delo, ki so jo prejeli Igor Makovec, Simon Miklič, Aleš Novak, Tomaž Slapšak, Matjaž Sotler in Jurij Švegelj.
V skupini TPV spodbujajo inovativnost in zaposlenim nudijo inovativno delovno okolje. Inovativne rešitve in predlogi dokazujejo, da TPV sodi v sam vrh avtomobilske industrije.
V torek, 20. januarja 2015, je v okviru zaključne konference projekta PURESAFE mag. Stanko Škec iz Fakultete za strojništvo iz Zagreba na vabljenem predavanju predstavil rezultate EUREKA projekta VISINEV (www.visinev.org). Projekt VISINEV se je na konferenco uvrstil v skupino 15 mednarodnih projektov s področja upravljanja razvoja kompleksnih inženirskih sistemov. Partnerji v projektu so Končar Institut za elektrotehniko iz Zagreba, zagrebška Fakulteta za strojništvo in ladjedelništvo, podjetje CALYX s Hrvaške ter TPV iz Slovenije oziroma Novega mesta. Konferenca poteka v času od 19. do 23. januarja 2015 in v organizaciji znanega raziskovalnega središča CERN v Ženevi v Švici.
Slovensko logistično združenje je včeraj, 16. 10. 2014, na mednarodnem poslovno-logističnem dogodku »Oskrbovalne verige v znanosti in praksi 2014« v Laškem podelilo nagrado za »najboljši razvojno-raziskovalni projekt s področja logistike«.
Dogodek je sicer namenjen dvigovanju pomena oskrbovalnih verig in splošni promociji logistične stroke v širšem pomenu.
Na natečaj so se lahko prijavila podjetja in razvojno-raziskovalne organizacije, ki so v obdobju zadnjih 5 let izvedle znanstveno raziskovalni in/ali podjetniško aplikativni projekt s področja logistike, ki je inovativen in primeren za predstavitev širši javnosti. Nagrado smo prejeli mi (TPV d.d.) za projekt AVTOMATIZACIJA STREGE V AVTOMOBILSKI INDUSTRIJI Z AGV (Automated Guided Vehicle), pri katerem so sodelovali Janez Sluga, Tadej Vrtačič, Matej Mikolič iz podjetja TPV in Domen Rajšelj ter David Bele iz podjetja IKU.
Kriteriji za izbor najboljšega projekta so bili: AKTUALNOST (relevantnost problema glede na aktualne potrebe), INOVATIVNOST (novost rešitve v primerjavi z znano (obstoječo) prakso), APLIKATIVNOST (možnost prenosa predlagane rešitve v drugo okolje oziroma podjetje) in UČINKOVITOST: doseženi prihranki (v odvisnosti o vloženih sredstev ali drugi pomembni prihranki, kot so okoljevarstvo in drugi).
Univerzitetno raziskovalno središče Novo mesto je v petek, 26. 9. 2014, že četrtič podelilo Nahtigalova priznanja, katerih namen je dvig raziskovalne kulture na področju Dolenjske in Bele krajine in opozarjanje na odlične dosežke posameznikov in skupin na področju raziskovalnega dela in mentoriranja mladih.
Univerzitetno in raziskovalno središče Novo mesto podeljuje Nahtigalova priznanja za ustvarjalne dosežke dijakov in študentov z namenom spodbujanja mladih za raziskovalno delo, nadalje priznanje za raziskovalne in inovacijske dosežke za delo raziskovalcev in razvojnikov v podjetjih ter drugih ustanovah, priznanje za mentorsko delo z mladimi in priznanje za življenjsko delo za uveljavljene raziskovalce, ki so svojo poklicno pot posvetili napredku raziskovalnega dela in promociji znanosti.
Nahtigalova priznanja so poimenovana po novomeškem rojaku, akademiku Rajku Nahtigalu. Nahtigal, sicer doktor slavistike in predavatelj na Dunaju in v Gradcu v prvih letih 20. stoletja, je eden od ustanoviteljev Univerze v Ljubljani in eden od dveh prvih profesorjev slavistike njene filozofske fakultete, kjer je bil v študijskem letu 1919-20 tudi prvi dekan. Od 7. oktobra 1938 je bil redni član Akademije znanosti in umetnosti v Ljubljani, ki jo je od njenega prvega zasedanja do razrešitve 27. junija 1942 v času italijanske okupacije tudi vodil. Do upokojitve leta 1953 je ves čas predaval in izdajal znanstvena dela tako doma kot v tujini.
Med letošnjimi dobitniki Nahtigalovih priznanj so tudi Jurij Švegelj, Blaž Blatnik in Toni Kambič.
V okviru magistrskega dela “Sistem za dvig in približanje vzglavnika glavi potnika pri naletu od zadaj” je Jurij Švegelj pod mentorstvom izr. prof. dr. Jerneja Klemenca na Fakulteti za strojništvo in v podjetju TPV razvil popolnoma nov mehanski sistem za preprečevanje poškodb vratnega dela hrbtenice v avtomobilskih nesrečah. V podjetju TPV izdelan prototip sistema, je vzbudil zanimanje podjetij, kot so Toyota, BMW in Nissan. Jurij Švegelj se je z raziskovalnim delom ukvarjal že v osnovni in srednji šoli, kjer je za svoje udejstvovanje na področju matematike, fizike, kemije in gradbene mehanike prejel več priznanj in nagrad, med študijem na Fakulteti za strojništvo pa je bil med najboljšimi študenti svoje generacije.
Blaž Blatnik je v okviru svojega diplomskega dela z naslovom “Razvoj sistema za ročno po-prilagoditev vzglavnika za avtomobilski sedež s samodejno nastavitvijo vzglavnika” pod mentorstvom izr. prof. dr. Jerneja Klemenca na Fakulteti za strojništvo Univerze v Ljubljani in v podjetju TPV na podlagi mednarodnih varnostnih standardov in aplikativnih zahtev samostojno skonstruiral in optimiziral namenski mehanizem, ki preprečuje poškodbo hrbtenice pri avtomobilski nesreči, in ki ga bo podjetje TPV tržilo na mednarodnem trgu. Za svoje delo je prejel interno nagrado podjetja TPV, njegovo delo pa je bilo omenjeno tudi v objavah v medijih.
Toni Kambič je v diplomskem delu z naslovom “Analiza vpliva geometrijskih in materialnih parametrov na postopek krivljenja žice” pod mentorstvom izr. prof. dr. Tomaža Pepelnjaka na Fakulteti za strojništvo Univerze v Ljubljani in v podjetju TPV z orodji za modeliranje in simulacijo ter statistično analizo določil najprimernejši model za napovedovanja faktorja elastičnega izravnavanja in rezultate tudi eksperimentalno potrdil. Naloga ima veliko aplikativno vrednost na področju avtomobilske industrije in je prejela interno nagrado podjetja TPV, njegovo delo pa je bilo omenjeno tudi v objavah v medijih.
Povzeto po novici v medijih (URS NM)
V okviru Dneva inovativnosti je Gospodarska zbornica Slovenije včeraj podelila nacionalna priznanja za najbolj inovativna podjetja in inovatorje v podjetjih in javno raziskovalnih zavodih. 7 zlatih, 28 srebrnih in 8 bronastih priznanj je rezultat nacionalnega finala, v katerem je na regionalni ravni sodelovalo preko 160 inovacij in preko 500 inovatorjev. Priznanje za najboljše inovacije na nacionalni ravni predstavlja najvišje priznanje inovativnim dosežkom slovenskih podjetij in s tem promocijo inovativnosti v Sloveniji. Število in kakovost prijavljenih in nagrajenih inovacij dokazuje, da ima Slovenija velik inovatorski potencial, ki je nenazadnje pomemben tudi za nadaljnji razvoj slovenskega gospodarstva.
Ponosni smo, da v družbo najboljših sodi tudi naše podjetje. Za inovacijo Protivibracijska povezava s povečano upogibno togostjo, katere avtorji so naši sodelavci mag. Vili Malnarič, Janez Hočevar, mag. Rajko Marinčič in dr. Tomaž Savšek, smo junija na podelitvi Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine prejeli zlato priznanje in se tako uvrstili na tekmovanje Gospodarske zbornice Slovenije, kjer smo včeraj na nivoju najvišjih priznanj v Sloveniji, prejeli srebrno. Vsem štirim inovatorjem iskreno čestitamo!
